文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

满足国家第Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发: 收藏
分享
引用; 《燃烧科学与技术》2009年第5期15卷 405-411页; 作者：司鹏鹍张惠明杨志勇张自立焦运景程辉董善黎徐平陈孟强天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 承德石油高等专科学校承德067000 东风南充汽车有限公司南充637000; 针对用于城市道路交通的单一燃料稀燃天然气发动机进行了深入研究.通过多维燃烧数值模拟计算,设计出直口碗型燃烧室;通过一维燃烧数值模拟设计计算,设计出0°CA气门重叠角的配气相位;通过气道稳流试验设计出较原柴油机涡流比低15%...; 针对用于城市道路交通的单一燃料稀燃天然气发动机进行了深入研究.通过多维燃烧数值模拟计算,设计出直口碗型燃烧室;通过一维燃烧数值模拟设计计算,设计出0°CA气门重叠角的配气相位;通过气道稳流试验设计出较原柴油机涡流比低15%的进气道.通过对进气空气量的控制设计、燃气供气量的控制设计和点火控制设计进行了满足高排放要求的控制系统设计.通过对适应火花点火天然气发动机燃烧过程的燃烧系统设计、燃烧系统的试验研究、工作过程的优化研究、发动机控制策略的研究,开发出了满足国家第Ⅳ阶段(国Ⅳ)排放标准的火花点火稀燃天然气发动机.; 来源：详细信息评论

限定检索结果