摘要：重点介绍了三汊湾船闸加固改造设计中的技术难点,在设计中解决了新老地下连续墙和新老止水的连接、新闸首与老闸室存在最大1.5 m高差、系船设施布置和施工模板等问题,为同类船闸的加固改造提供一个成功的范例。

摘要：圩内泵站采用高低涵合建,能降低工程投资,减少穿堤涵洞,方便使用。结合具体工程实例,引排两用泵站可将出水池和泵室合建;引排灌三用泵站应将自流涵和灌溉泵合建、大小泵结合,通过闸门或者闸阀的控制,小泵既灌溉又排涝。出水池和压力水箱不同的出水类型对应正反向铸铁闸门挡水。

摘要：由于FLAC3D软件在建立复杂模型时难度较大,而ANSYS有限元程序对于复杂模型的建立则具有明显优势。采用ANSYS的APDL语言导出模型单元、节点及各单元材料特性信息,利用FORTRAN语言编写FLAC3D-ANSYS接口程序,结合FLAC3D新增加的Import Grid功能,实现了在FLAC3D中的复杂模型快速生成,使得导入时间大大减小,效率得到明显提高。同时利用VBA软件实现AutoCAD中点的坐标直接输出ANSYS的APDL语言格式,方便地提供了建模所需要的信息。该建模技术的提出可为类似复杂模型的建立提供有益的参考。

摘要：应用三维有限差分法,采用FLAC3D程序对洪屏抽水蓄能电站地下厂房的岩锚吊车梁进行数值模拟。对锚杆受力情况、轮压荷载影响范围、锚杆与接触面关系、接触面受力状况、梁体受力及位移情况进行了分析,得出有意义的结论和建议,对岩锚吊车梁的设计提供了参考价值。

摘要：结合兑南新站工程湿室型卧式混流泵站设计的经验,充分考虑混流泵的出口方向和合理选用泵站的传动装置;后墙兼做导流墙,墩墙上设置受力梁,结构布置紧凑;地基处理采用非对称梅花型布置,降低工程投资,缩短施工工期。

摘要：齿坎式挡土墙对提高抗滑稳定性有着显著的作用.分析了齿坎的作用与形式,对齿坎式挡土墙结构稳定性进行研究,提出了一种简化的抗滑稳定计算方法,可为工程设计提供参考.

摘要：对泵站和船闸等薄壁结构上出现的混凝土裂缝产生的机理进行分析表明,内外温差、基础温差以及自收缩变形是导致裂缝产生的主要成因。因此,减小混凝土温差和自收缩变形可有效防止混凝土裂缝的产生,具体措施包括表面保温、内部水管降温、掺粉煤灰和外加剂等。

摘要：本文介绍了目前水利工程中常用防渗墙的特点,重点介绍了素混凝土地下连续墙和高压旋喷桩的优缺点、施工方法、质量检测方法和结果。结合三汊湾水利枢纽的实际情况,将船闸闸首素混凝土地下连续墙修改为高压旋喷桩,解决了节制闸新墙与老竹筋板桩间的连接处理。

摘要：采用FLAC3D程序对某抽水蓄能电站施工开挖及支护过程进行了仿真分析。重点对典型的#2机组剖面就围岩开挖后的应力场、位移场及塑性区分布规律进行了比较分析,得出了实用的结论,可供设计和施工参考。

摘要：通过对出水池各个部位的设计尺寸进行研究分析,从而采取轴流泵通过机组旋转和卧式混流泵通过位置变化、管道旋转等措施,使出水池尺寸减小;在出水池与检修间之间设引水涵洞,出水池设闸门控制,使出水池同时满足排涝和引水的需要,一池两用,可节约工程投资。