摘要：在社会不断发展的形势下,人们不仅注重生活质量,同时也在逐渐提升自身精神要求,并且对室内的布局提出较高标准。对于室内环境的艺术设计工作,应运用相对性价比较高,并且具备节能环保功效的材料,从而建设出拥有舒适性的室内环境,而运用软装饰材料,能够满足人们对室内环境的需求,促进室内环境设计工作的有效性以及合理性。

摘要：通过对国家引导地方普通本科转型的顶层设计过程、各地方政府出台政策情况、地方普通本科转型实践方式和学界对高校转型研究等方面的调查分析发现,我国地方普通本科转型中存在的问题,并对推动地方普通本科转型发展提出了建议。

摘要：基坑临近既有城市轨道交通,确保其正常营运是项目设计的重中之重。依据基坑所处复杂的周边环境,结合工程地质、水文地质条件,兼顾基坑开挖深度,采用了多种支护型式,经理正软件计算和有限元分析,并经工程类比,能够满足基坑开挖及安全使用,并确保城市轨道交通的正常运行。

摘要：利用海洋数值模式对海洋环流、潮汐、温盐场等进行模拟,是目前海洋科学研究中的重点方向。覆盖渤海、黄海、东海的中国近海广阔海域是海-气相互作用的显著作用区,气象场对数值模式的驱动对该海域模拟的效果具有显著的影响。通过设计对比实验,在不同时间频率气象强迫场条件下,利用ROMS模式对中国近海海域的数值模拟研究进行对比分析,为中国近海海域高分辨率海洋再分析和数值预报提供理论支持。

摘要：以旋转轴唇形油封为研究对象,采用激光加工技术在轴表面加工3种不同形状微织构,在油封密封试验机上开展对比试验,探讨了不同轴表面微织构、不同转速对油腔温升、摩擦扭矩、泵吸率等参数的影响,利用扫描电镜对比分析了试验前后密封唇表面的微观形貌。结果表明:轴表面微织构对油腔温度、摩擦扭矩和泵吸率影响较大,与光滑轴相比,三角形和矩形微织构表面能够增大泵吸率,尤其前者泵吸率增幅较大,在2000 r/min时增加了3倍,但于此同时也会带来一定的密封圈温升和摩擦扭矩的增大,设计时需要综合考虑;随着转速的增大,摩擦扭矩和泵吸率也随之增大;三角形和矩形微织构对应的唇口表面粗糙峰数量较多,且分布较均匀,而圆形织构、光滑轴表面对应的唇口粗糙峰数量较少,分布较为分散。

摘要：针对国家科技基础条件平台中大型仪器、设备等共享的需求,提出基于思杰(Citrix)的异地软件共享解决方案,其中包括系统原理、设计与实现的描述。经过用户试用,证明该方案可行,有助于提高大型软件的利用率,减少大型软件的购买费用,符合科技基础条件平台资源共享与整合的建设原则。

摘要：设计了由具有急回特性的偏置曲柄滑块机构和控制升降的“X”形杆机构组成主运动机构的屋檐除冰机。确定了锤头(滑块)的行程H、偏心距e和行程速比系数K,运用解析法精确求出了机构的运动尺寸和整个运动循环过程的运动特性参数。根据主运动机构的总长度、最大压力角和速度波动都小的设计要求,建立了优化目标函数。通过主运动机构的传统图解结果与优化设计结果的对比,得出以下结论:优化设计后的最小传动角增大了66.6%,最大压力角减小了26.5%,传力性能明显增强;速度波动减小了86.6%,振动明显减小,平稳性得到了明显的改善。

摘要：以某高空作业平台动力总成悬置系统的隔振性能为研究对象,将振动能量解耦率和悬置处竖向动反力作为优化设计的目标函数,以悬置块的三向静刚度值作为设计变量,对悬置系统进行优化设计。结果表明,优化悬置块各向的静刚度后,改善了悬置系统的振动能量解耦率,降低了各悬置处的竖向动反力。实车试验结果也表明,通过优化配置悬块各向的静刚度,明显降低了动力总成悬置系统的振动加速度。