摘要：松动圈是巷道开掘后围岩受地压、扰动等因素所形成的一种物理现象，这种现象与巷道轮廓的收敛变形有着相应的关系，研究这一关系对锚喷支护巷道的预留空间问题有直接指导意义。本文在研究了影响巷道收敛变形的因素后，对上述的相应关系给出了表达方程，并指出了应用范畴。

摘要：通过马坡矿总回风巷围岩松动圈的测定,提出该巷长石砂岩只喷不锚,泥质粉砂岩锚喷结合,比原设计节省300多万元。

摘要：回采巷道支护改革势在必行，但如何改革尤其是锚杆支护的参数设计尚缺乏一套完善理论，本文介绍了依据围岩松动圈理论设计支护参数并在山西潞安王庄矿全煤巷开切眼、山东七五矿三上煤回采巷道进行了工业性试验，取得了良好的技术经济效益。

摘要：通过理论分析、模拟试验研究了矩形大断面煤巷变形规律，依据围岩松动圈理论设计锚网支护参数取代传统背板单体柱支护，并在山西潞安矿务局王庄煤矿６１０７综采放顶煤（全煤）开切眼试验成功，切眼宽７．００ｍ，高２．８０ｍ，长１８６．００ｍ，取得了良好的经济与安全效益。

摘要：基于多年对围岩松动圈的研究成果，本文提出并论述了松动圈支护理论、松动圈围岩分类方法和锚喷支护机理三个问题。现场实践和实验室研究表明：地应力与围岩的相互作用会产生大小不同的围岩松动圈；松动圈扩展过程中产生的碎胀力及其所造成的有害变形是巷道支护的主要对象；松动圈尺寸越大，巷道收敛变形也越大，支护越困难。而在现场条件下，支护对松动圈的影响并不明显，因此，取松动圈尺寸作为围岩分类指标是科学的、合理的，已经大量实践所证实。松动圈尺寸不同，锚喷的作用机理也不同，因而应采用不同的设计方法。本文建议加强岩石碎胀力的研究，即重视岩石破坏后性质的研究工作。