摘要：在城市快速发展的背景下,地铁成为了缓解地面交通压力的重要方式。随之而来,深基坑工程的安全性与效率成为工程界关注的焦点。本文围绕地铁车站深基坑开挖的设计、技术和优化施工工艺进行深入探讨,既分析地质数据,又采用信息化工具预测施工风险;同时,探讨开挖与支护的方法,考虑土体力学特性对工程影响巨大。最终,提出技术革新与施工自动化的建议,以期实现节能减排并提升施工安全性与效率。

摘要：以M 16规格高温合金螺母为研究对象,结合30°楔形螺纹丝锥的工作原理和加工的优缺点,从丝锥的前角、切削刃长度、容屑槽结构、基体材料和表面涂层等方面进行分析,设计出适用于30°楔形螺纹紧固件的新型丝锥,并进行加工性能、螺纹质量验证,对30°楔形螺纹丝锥的选用具有较高借鉴价值。

摘要：以功率型18650锂离子电池的电极为研究对象,借助拉伸测试方法,探究了不同应变率与荷电状态(state of charge,SOC)对电极力学行为的影响,并基于此建立了相应的电极力学本构模型。结果表明:电极均呈各向异性,且具有较强的应变率效应。正极的力学性能不会随SOC的变化而改变,软碳负极因在不同嵌锂深度下微观形变较小,未发生力学行为的变化,而石墨负极却因不同嵌锂深度下的膨胀而引起不同的力学现象。研究结果可为功率型锂离子电池的结构设计和安全防护提供参考。

摘要：某TB8钛合金高锁螺栓在装配过程中发生断裂,采用宏观观察、断口分析、金相检验、力学性能测试等方法对其断裂原因进行分析,结果表明:在安装过程中,螺栓与安装孔不同轴,使螺栓受额外弯曲应力,在外加弯曲应力和轴向载荷的共同作用下,螺栓发生过载断裂。为了进一步验证螺栓与安装孔不同轴对螺栓破坏拉力的影响,设计了在螺栓头下放置不同斜度垫片的拉伸试验方案,得出随着斜度的增加,螺栓破坏拉力逐渐降低。