摘要：采用二次回归通用旋转组合设计研究了西瓜子破壳开口过程中西瓜子宽度、含水率和加载速率对破壳力、压缩变形量的影响。通过对方程的失拟性检验、显著性检验以及对回归系数的显著性检验,证明数学模型较合理,回归方程有统计学意义。经分析可知,西瓜子宽度和含水率对破壳力、压缩变形量有明显的影响。

摘要：本文基于纸浆模塑的静态压缩试验数据,按照不同规格的典型结构单元,建立了纸浆模塑制品典型结构单元数据库。采用C++编写典型结构单元查询系统,运用Pro/Engineer建立典型结构单元设计族表。在产品缓冲包装设计中,为改变目前定性设计的过程,简化制品设计流程,避免设计工作的重复性提供了一套实用方法。

摘要：目的:对西瓜子破壳载荷的影响因素进行研究,为其破壳加工工艺提供理论依据;方法:设计西瓜子挤压破壳试验,对影响西瓜子破壳载荷的不同因素:加载位置、加载速率、西瓜子宽度和含水率进行研究,求出回归方程并进行方差分析;结果:加载位置应位于西瓜子最大宽度两侧;西瓜子的含水率是影响破壳载荷的显著因素,适当增加可以减小破壳载荷并降低能耗;根据西瓜子宽度设置挤压间隙,增大加载速率可提高生产效率,这2个因素都不影响破壳载荷。

摘要：阐述风险评价及风险评价的方法,利用HaniRaafat教授提出的通用机械系统安全模型,同时结合基于任务的风险评价方法(TBA),提出高速车床风险评价体系模型,并给出一个应用实例。在风险评价的基础上,研究高速车床的机械安全设计。

摘要：针对目前电动工具实验室性能测试系统的现状,设计了断续工作制电动工具自动模拟加载方案。根据设计方案,采用VB编程语言,开发了断续工作制模拟加载程序,为断续工作制电动工具性能试验提供一种十分先进、便捷的试验方法。

摘要：本研究在采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,利用计算机模拟结构单元静态压缩试验的基础上,结合试验设计和数据分析理论,得到了影响纸浆模塑四棱台状结构单元最大载荷的主要结构参数,以及它们之间的数学模型,对进一步探讨纸浆模塑缓冲衬垫设计方法有着重要的意义。

摘要：针对电动工具实验室性能测试系统的现状,在自主设计开发的断续工作制电动工具自动模拟加载试验方法和断续工作制模拟加载程序的基础上,进行应用验证,结果表明该方法满足实验要求,提高测试结果的准确性,达到预期目标。

摘要：自主设计了断续工作制电动工具自动模拟加载试验方法,经应用验证,结果表明该方法提高了测试结果的准确性,达到了预期的目标。