摘要：以某邮船为例,采用系统总体评估和事故界限区域详细评估的方法,对电力推进系统的配置方案、设备布置、电缆选型和走向、系统关联等进行分析,评估电力推进系统设计方案是否满足安全返港规范要求,为邮船其他系统的安全返港评估提供指导。

摘要：电力推进功率计算、电力负荷计算、电网架构设计和安全返港设计是邮轮综合电力推进开发设计需攻克的关键技术,电力推进系统是邮轮的重要用电负载,通过海军常数法推算不同航速下的功率需求,结合不同邮轮推进功率占比进行分析和对比,确定邮轮推进系统功率。根据邮轮负载分组和工况划分进行邮轮电力负荷书计算分析,进而确定电站功率和配置。通过馈线式与环网式综合电网形式分析比较,开展电网架构设计。结合安全返港设计要求,对系统配置、设备布置进行分析,形成安全返港设计方案。通过对目标船型综合电力推进系统关键技术的研究,形成一套典型的设计方案,为邮轮开发设计提供参考。

摘要：大型客船通常配置多种厨房以保障不同乘客的需求,每个厨房都需配置1台或多台排风机,因此厨房需求的排风量非常大,对应的排风风机能耗也较高。厨房集气罩用于收集厨房里各类设备工作时产生的水蒸气和油烟,是厨房排风系统的重要组成部分,目前的大型客船厨房排风一般都采取集气罩进行集中局部排风。文中对大型客船厨房传统集气罩排风系统控制技术进行分析,针对其排风量大、能耗高的缺点,基于风机变频及变风量控制技术,提出了1种新型厨房集气罩节能排风控制系统的设计方法。通过在某客滚船上进行试验验证,对比分析传统排风系统与节能排风系统中厨房排风机的风量数据,验证了该新型厨房集气罩排风系统具有显著的节能效果,可在其他船型进行推广应用。

摘要：为防止传染性疾病再次重创邮轮产业,从防控技术和防控策略2个方面研究邮轮疫情防控问题,保障复航邮轮的安全性,并为后疫情时代邮轮的迭代设计提出指导意见。以IMO和欧盟的邮轮复航指南为输入文件,从技术形态、总体设计、系统集成、防控策略4个方面进行研究,并结合邮轮复航案例进行分析。在多边合作机制下,建立完备的防疫正案和控疫预案,将有助于提升邮轮的疫情防控能力。

摘要：针对豪华邮轮岸电系统非常复杂,且安全性、可靠性要求较高的特点,设计一套满足豪华邮轮码头的高压岸电连接系统。分析国内邮轮码头和国际规范要求,通过研究码头平面布置图,根据码头潮汐水文条件和豪华邮轮接电要求,结合岸电连接装置的组成及特点,探讨高压岸电连接系统在豪华邮轮码头的应用。该系统适用于国内10万吨级以及20万吨级邮轮码头岸电连接系统的设计和建造。

摘要：岸电电缆管理系统根据船型、电压、容量不同,其设计型式及应用方式有很大区别。该文以散货船和客滚船岸电电缆管理系统为研究对象,分析其在各船型上的应用以及存在的问题,并进行总结和探讨,对今后船舶岸电系统的设计、建造,以及标准的制订、完善,具有一定的帮助和参考。

摘要：大型客船因载客数量大且密集,安全返港设计已成为其一项关键的核心设计要求。文中以某大型客船为例,结合国际海事组织的安全返港法相关要求,对该客船的电力推进系统配置和分隔布置进行设计,论述了在不超过安全界限的进水或火灾事故情况下,综合电力推进系统应如何满足安全返港设计要求。该文可为客船设计人员及客船其他相关系统的设计提供设计思路和参考。

摘要：文章重点介绍了船舶电气精益设计的内涵及其意义,从船舶电气系统设计、设计出图2方面详细介绍了船舶电气精益设计的具体做法,对船舶电气设计起到一定的指导作用。

摘要：近年来,海盗活动猖獗、手段不断改进,船东对新建船舶的防海盗措施愈加关注。该文从船厂设计角度探讨船舶防海盗措施,介绍了船舶保安报警系统、船舶避难所设置中的隐蔽性和安全性设计要求与方法以及其他防海盗的新技术、新方法,为船舶设计、建造提供参考。

摘要：面对目前的国际金融危机的经济形势,航运企业陷入需求大幅减少、运价大幅下跌、信贷大幅萎缩的状态,采用降本增效的有效应对措施,从系统设计,生产设计入手,研究减少电缆用量和避免浪费的有效途径。