摘要：本文研究起重船在波浪中作业时吊物系统的动力响应。文中提出船体——起吊重物体的力学模型,建立了起吊过程中重物运动的非线性微分方程组。采用新切片理论在频域内得到船体运动,用数值计算方法求得重物在空间的摆动规律和吊索的动张力,并与模型试验结果比较,两者基本相符。通过这一实例1600t 起重船的计算,对吊物系统动力响应随不同索长、起吊速度及不同浪向的变化进行了讨论,从中得到某些重要结论,可供设计者和使用者参考。

摘要：鞍钢化工总厂原采用炉室法生产沥青焦,由于设备陈旧,工艺落后,造成严重污染.通过消化移植国外先进技术,自行设计制造了化84—731文氏管,并投入生产。进行对比试验后,测得的各项技术指标和性能已达到了引进水平,在我国同行业及其它有关行业的治理环境污染中,有着极其重要的推广价值.

摘要：波浪是研究船舶稳性、可靠性、安全性和设计船舶的重要环境条件之一。对于它的认识和了解还远没有完成 ,尤其是对一些特殊的波浪。Freak波就是其中之一。Freak波是一种仅发生在某些海域 ,但危害性巨大的波浪 ,近年来逐步为人们所重视 ,但国内对它的研究还比较少。本文在分析国外一些研究成果的基础上 ,对比总结出Freak波的特征 ,并根据以往的观测资料总结了Freak波对船舶的危害。本文重点是引入完全非线性控制方程Schr dinger方程 ,对Freak波进行模拟 ,为定量地研究它对船舶的危害打下理论基础。

摘要：本文根据船舶水弹性统一理论,研究了波浪引起的船体对称振动,编制了计算程序,并作了实例计算和浅吃水肥大船分段弹性龙骨模型试验,两者结果比较基本相符。本文还用切片理论计算了浅吃水肥大船的波浪诱导弯矩和切力,表明该理论预报船体的动力响应误差较大,在船舶设计中宜采用新的船舶水弹性理论。

摘要：隐性采访已成为我国记者采访的一种重要形式。由于隐私采访具有公共权力的属性,在我国尚未有专门的法律法规予以规范时,记者应主动借鉴公法领域的比例原则,作为规范隐性采访的一般准则。

摘要：本文对PUSHOVER方法的基本原理、假定、具体分析步骤进行具体论述,从而为深入研究结构抗震设计提供了重要的理论基础。

摘要：对建筑物灾变发生时经济损失和人员伤亡情况做出准确预估是未来建筑结构设计初期需要努力的方向。基于下一代性能化设计理论,通过精细化建模和动力时程分析对结构进行易损性分析,并以此得到抗震性能评估所需的各类地震响应参数,建立RC框架结构全概率抗震性能评估方法。以云南大学力行楼为例,通过地震损失预测得到了该栋建筑的经济损失、修复时间和人员伤亡情况。该方法直观清晰地展示了结果,便于业主及非本专业从业者理解。

摘要：框架结构设计是结构专业常见的毕业设计选题。设计过程中学生对活荷载的折减、计算地震作用时结构自振周期的确定、重力荷载代表值的统计等荷载及荷载效应的计算以及截面设计中一些问题存在概念错误。在熟悉规范相应规定的基础上,对这些问题进行分析。

摘要：多级网络计划能快速地处理层次复杂、作业数较多、动态调整要求高的项目计划。为有效控制大型复杂建设工程项目的进度,采取多级网络计划的方法,分级编制进度计划,既可以将其分解成若干个独立网络,又可以在需要的时候将多个相互有关联的独立网络计划采用搭接关系综合成一个多级网络计划系统,并对其做优化设计。

摘要：PUSHOVER方法是实现性态设计方法之一,该方法有许多优点。通过对该方法的基本原理、假定、分析步骤进行具体论述,为深入研究结构抗震设计提供了重要的理论基础。