摘要：通过对六角蜂窝腔内的流动换热进行数值模拟研究,得到了Ra数从500到105范围内侧壁绝热时蜂窝腔内空气的流动换热结果和机理,六角蜂窝的倾斜角度为0°、10°2、0°、30°及45°,六角蜂窝的长高比H/L=0.75。数值计算方法采用有限体积的SIMPLEC算法,对流项采用二阶迎风格式进行离散,计算中考虑蜂窝腔内空气的物性变化。计算结果表明,在所计算的问题中如果采用Boussinesq假设将使得计算结果误差比较大。六角蜂窝腔内的空气流动换热机理的研究,对热防护系统设计具有指导意义。

摘要：采用动量厚度来修正变熵效应的工程算法,并以15°钝锥为例,对其表面热流进行了计算,将计算结果与试验值进行了对比,结果吻合良好,表明该工程算法,方便简捷,计算量小,且有足够精度,可为高超声速飞行器初步设计热环境计算和防热材料的合理选择提供可靠的参考数据.

摘要：通过设计导向叶片热气防冰试验方案,开展了针对不同的外部结冰来流参数条件下导向叶片的防冰试验研究.得到了不同防冰热气引气流量下导向叶片表面温度的变化情况,通过摄像记录了整个试验过程.了解了防冰热气引气流量不足情况下导向叶片前缘以及叶盆的结冰情况.试验结果对于分析叶片结冰状态下表面流动换热机理,优化设计叶片内部热气流道,提高进口导向叶片的防冰能力有重要参考价值.

摘要：为了进行飞行器进气道叶片冰风洞加热试验,需要加热器能够尽快地达到并稳定在目标值。基于VB 6.0和Access 2003数据库设计开发了加热系统的控制系统,通过试验获得了在不同飞行情况下的加热器出口热流的温度分布。本控制系统能够根据试验的要求,进行温度控制和叶片温度采集、数据传输和数据处理,通过Simulink仿真表明,控制系统具有良好的控制结果。

摘要：本文以高速飞行器气动计算为例,介绍了计算流体力学在飞行器设计中建模及应用。计算流体力学在飞行器设计中的应用是伴随着计算机技术及空气动力学的发展而发展的。从较早的从宏观角度出发求解 Euler 方程,N-S 方程,到考虑真实气体影响带化学反应和电离的 N-S 方程的求解,以及从微观角度出发用蒙特卡洛法对气体分子运动直接模拟求解,即代表计算动力学理论的发展,也是现今计算机技术发展的结果。本文讨论的是计算流体力学应用问题,包括数学模型的选择,计算方法的选用,及其在飞行器设计中特殊问题上的应用。

摘要：[教学理念] 《国家“十一五”时期文化发展规划纲要》指出，中小学各学科课程都要结合学科特点融入中华优秀传统文化内容。语文课程标准对课外阅读中华优秀传统文化作出了量化要求。

摘要：舰船中央冷却系统是一个大型的、复杂的流体网络系统.采用流体系统仿真软件FLOWMAS-TER对舰船中央冷却系统建立仿真模型,进行稳态和动态工况的计算.通过稳态工况计算验证舰船中央冷却系统设计的合理性,并在此基础上模拟变工况下中央冷却系统管路参数的动态变化特性.仿真模型计算了一些实船调试中可能出现的情况,为实船中央冷却系统的调试指明了方向,确保高效、可靠、顺利地完成调试工作.

摘要：介绍了一种防冰状态下涡轴发动机零级导叶壁面温度的简化计算方法。采用这种方法,导叶的水撞击效率以流场计算结果为基础使用拉格朗日法得到。在假设叶片壁面维持湿润的条件下,通过分析参与叶片壁面能量交换的各项热流,并结合空气系统的计算结果,确定了Ansys热分析时所需的边界条件,由此得到了热平衡时叶片壁面的温度场。与冰风洞热气防冰试验值的对比结果,证实了该简化计算方法的有效性,可为导叶热气防冰系统的设计提供一定指导。

摘要：采用边界层外缘无黏流场数值求解三维可压缩定常Euler方程,将所得物面压力分布作为边界层外缘条件,用于边界层内跟踪流线的轴对称比拟工程算法,计算高超声速有攻角再入钝头体的表面热流。某钝双锥算例结果表明:算得的表面热流与实验数据吻合很好。该方法较纯工程算法提高了精度,较数值求解整个流场Navi-er-Stokes方程节省计算时间,对准确计算全轨道飞行复杂形状高超声速飞行器表面的热流分布有一定价值,适宜高超声速飞行器方案设计阶段气动热环境预测的需要。