摘要：论述了装备计量性及计量性设计的内涵,分析了计量性设计的研究方向及贯彻计量性设计对装备性能的优化作用,初步探讨了计量性与可靠性、保障性之间的关系,在综合各方面因素的前提下,提出了武器装备计量性设计的专业化发展预计。

摘要：分析了测试与计量的关系及测试设备的计量特性;论述了BITE,ATE等设备的计量需求;以装备研制过程贯彻计量性设计为主线,分析了计量性设计的工作内容及BITE和ATE的计量性设计策略,从理论上为装备测试的可计量提供支持。

摘要：以航空装备计量为基础,从计量管理和计量技术两个体系分析了国外装备计量的现状,以装备需求为导引简要分析了国内装备的计量保障模式,重点分析了计量规范标准等软件手段的建设。围绕装备计量的制约因素,提出以计量性设计手段为突破口,通过在设计阶段引入装备计量概念,以主动式计量策略设计从根本上消除高端装备性能指标科学化、系统化、高效化保障的瓶颈,为提升新型装备的战斗力提供有力的支持。

摘要：以装备计量保障为目标,分析了GJB 5109-2004的背景、功能,重点从范围、要求、管理和技术四个方面分析了标准的适用性,分析了装备保障模式对规范的需求变化,以此为基础分析了规范修订升级的可行性,为规范功能的完善与提高起到必要的推动作用。

摘要：通过飞机地面试验设备可校准性、量值溯源性、测试接口、校准方式的可计量性分析,提出校准方案,并对校准方案进行了可行性分析和不确定因素分析。

摘要：针对飞机起落架控制系统中的传感器质量控制问题和系统结构复杂、传感器数量多的特点,通过对传感器质量控制过程与现存问题的分析,引入以顾客需求为关注焦点,流程主导的协同管理体系,借助改进生产测试及检验环节中的工艺及手段等措施,对飞机系统中的传感器质量控制给出了建设性建议。

摘要：通过对MIL-STD-1839组成内容、结构和功能的分析,获得了美军以装备计量保障为目标、兼顾计量管理与技术的标准规范的设计思想,及以军事计量手段为基础、以装备研制为主导实现装备计量保障的途径和方式,为我国国防装备开展计量性设计理论及规范研究提供参考。

摘要：飞行控制系统中,驾驶员操纵传感器作为飞机人工操作的信号源,具有非常重要的作用。目前,驾驶员操纵传感器LVDT采用检定的方式完成计量,忽略了该类传感器的使用要求。以驾驶员传感器技术要求为基础,分析四余度LVDT传感器技术指标特点,提出对其中通道跟踪误差和通道干扰的校准需求和校准方法,并通过Matlab实现通道跟踪误差计算。该方法的建立能够为传感器基于应用需求的校准方案设计提供思路,在今后具有复杂应用环境、特殊应用要求传感器的校准设计中打下基础。

摘要：飞机燃油全模试验是飞机研制流程中一项重要的地面试验,使用大量专用测试设备搭建,具有多种物理参数测试能力。目前,专用测试设备的校准尚未建立行业规范,主要以企业内部自编校准方法为依据。本文介绍了飞机燃油全模试验512路信号采集器中两个类型通道的校准方法及其测量不确定度评定方法,并提出今后专用测试设备发展的过程中校准技术的发展方向。

摘要：为了在型号研制的各个设计阶段,对机载设备的计量性引起关注。本文介绍了计量性的意义和设计原则;讨论了各类机载设备的计量性设计方法,并就计量性设计要求、设计与其他工作做了简单介绍。