摘要：地铁车站具有建筑结构复杂,涉及专业繁多,安装空间受限,专业协调难度较大等特点。给排水专业经常遇到水池空间受限,管线预埋穿梁,水管、风管"打架"等问题,结合经验对地铁给排水及消防的细部问题提出优化建议。

摘要：针对无人机地面方向综合控制进行研究,在Matlab环境下,采用xPC Target方案建立了实时仿真平台。通过分析,分别建立了刹车系统、前轮转弯系统及方向舵系统的模型,设计了各系统的控制律,结合整个无人机模型,主要进行了侧风及湿跑道条件下的实时仿真试验,反映了无人机在外部激励下的六自由度运动特性,取得了无人机地面方向综合控制比较好的半物理仿真效果,为无人机地面方向综合控制研究提供了依据。

摘要：针对某型液压伺服作动器,提出一种基于模型比较的方法实现故障监控。阐述了该型作动器的组成及工作原理,之后对其故障模式进行分析,采用基于模型比较的监控方法建立液压伺服作动器的数学模型和仿真模型,运用Matlab软件进行仿真验证,证明本文建立的仿真模型可靠,与实际状态接近程度高,为液压伺服作动器的故障监控提供了可靠依据。

摘要：为研究在建的北京城际铁路联络线地下车站站台门的退台距离,对海南岛东环城际铁路美兰机场地下车站的站台门风压进行了实测,并通过IDA tunnel及ThermoTun软件对城际列车通过地下车站时的空气动力响应进行模拟验证,分析不同退台距离下站台门承受的风压。研究结果可为站台门退台距离的选择提供参考。

摘要：随着地理信息技术的不断提升,地理信息系统的适用范围随之扩大,并逐渐应用于多个不同领域当中。地理信息系统在电力行业中的应用可以实现对电力线路的实时监控和实时管理,从而提升整个电力网线的管理效率和质量。本文简要介绍了地理信息系统的基本概念,并对地理信息系统在电力规划设计中的作用和应用进行了深入探究,最后对地理信息系统的发展前景进行了分析,以期为相关工作者带来一定的参考意见。

摘要：以某工程设计需求为例,结合相关规范及文献,对地下圆筒形机械式立体车库防火分隔、排烟方式、排烟量、排烟口设置以及防火加强措施等消防问题进行分析研究,并提出了相应的解决措施及采取策略。同时结合相关规范及工程特点,对地下立体机械式车库的电动汽车设置中的充电设施布置方案、消防方案等关键技术问题进行了分析研究。

摘要：针对飞机起落架控制系统中的传感器质量控制问题和系统结构复杂、传感器数量多的特点,通过对传感器质量控制过程与现存问题的分析,引入以顾客需求为关注焦点,流程主导的协同管理体系,借助改进生产测试及检验环节中的工艺及手段等措施,对飞机系统中的传感器质量控制给出了建设性建议。

摘要：结合北京市通州区某综合管廊的工程实例,选取电力舱进行了计算和模拟,得出了通风方式对管廊温度的影响,并依据模拟结果对风亭的设置做了优化。

摘要：非物质文化遗产项目申报作为非经济领域项目评比的典型代表,逐渐成为政府显示自身治理水平的有力手段,但其是否推动区域经济增长提质增量尚未得到深度考察。因此,本文通过收集2006年以来我国286个城市的非遗项目申报相关信息,结合区域2003~2020年经济发展指标数据,构建以非遗项目申报为准自然实验的双重差分模型,研究得出:第一,非物质文化遗产项目申报对于区域经济增长质量具有显著的正向促进作用,这一结论通过了变量替换、样本筛选、排除高铁开通与全国文明城市评选影响的稳健性检验;第二,非物质文化遗产项目申报对增长质量的正向影响可以通过调节区域营商环境与旅游收入的增长质量效应来实现;第三,非物质文化遗产项目申报的增长质量效应主要集中在高收入区域以及非遗项目存量较多的区域。本文的研究结论验证了非经济领域项目评比的增长效应,同时也为现阶段非遗的传承与保护提供了可靠的实践依据与数据支撑。

摘要：针对大型飞机液压伺服作动系统与飞机结构之间的耦合振荡问题,提出了一种在液压伺服作动系统中通过加装双向节流阀抑制耦合振荡的方法,具体是在液压伺服作动器的作动筒的进油通路与回油通路之间串接一个双向节流阀,增大液压伺服作动系统阻尼以增加系统的频宽,进而增大液压伺服作动系统与飞机结构之间的频宽倍比,从而有效抑制了系统的耦合振荡。该方法通过仿真分析及试验,验证了其可行性及合理性,并取得了很好的效果,为工程应用提供了依据。