摘要：针对煤矿井下除尘器叶轮受水泥尘粘结问题,在对叶轮水泥尘粘结原因深入分析的基础上,提出将叶轮轮毂进行端面密封的处理方法,并重新设计叶轮,最后进行实验室对比试验,试验结果表明:密封前轮毂处粘结水泥量为124g;密封后无水泥尘粘结,电机功率增加约1kW。该方法不仅能有效地预防水泥尘在轮毂处的沉积,而且具有防尘效率高、成本低、结果简单、无任何附加操作的优点。

摘要：在叶片的进、出口安放角都已经确定的情况下,提出一种确定叶片包角的新方法.分别确定a、b、c三条流线的包角取值范围,求其取值范围的交集,根据不同轴面的安放角和叶片包角的关系确定叶片包角的具体取值.根据该方法进行叶轮设计得到叶轮的水力模型,通过模拟试验验证,证明新方法的可靠性和实用性.新方法可以确定叶片包角的具体取值,改变叶轮水力设计对叶片包角按经验取值的弊端,提高叶轮水力设计的效率.

摘要：针对目前离心油泵的叶片绘型未考虑黏度因素影响的情况,采用FLUENT6.1软件通过数值计算方法研究泵送温度下运动黏度为1、24、60mm2/s 3种黏度的介质在包角分别为90°、110°、130°3种叶片型线对离心泵性能的影响.结果表明:随着叶片包角增大,扬程-流量曲线变得陡峭,相同流量下,泵扬程降低,且此特性与介质黏度无关;设计工况下,130°包角泵输水时的效率最高,而110°包角泵在最优工况下输黏油时效率最高;采用不同黏度的介质时,离心泵内部压力和速度分布与采用清水介质得到的规律基本一致.

摘要：为解决作战模拟引擎的软件开发问题,对其设计方法进行了研究。首先,分析了多视角系统分析方法的基本思想和优点;然后,提出了作战模拟引擎多视角系统分析和设计方法的概念模型;接着,从视角、视图和模型三个方面描述了作战模拟引擎多视角系统分析和设计方法的框架;最后,对应用该方法的具体要求、过程和工具进行了分析。由此提出了一种基于多视角系统分析的作战模拟引擎设计方法。

摘要：大型风电场中风电机组须具有一定的低压穿越能力(LVRT),以防止故障期间风机大面积脱网。为提高机组LVRT能力,提出一种含双耗能电阻的DC-Chopper控制策略。该策略以在低电压穿越期间抑制直流侧电压波动为控制目标,考虑监测电网电压跌落深度差异选择不同的耗能电阻,提出一种便捷的耗能电阻计算方法。在DIgSILENT/PowerFactory上搭建永磁直驱风力发电系统,仿真结果表明,阻值选择对低电压穿越能力有较大影响;该文所提阻值计算方法高效、简便,并且限制了直流侧电压,使有功功率变化不明显,网侧无功功率较稳定,故障切除后可快速恢复到正常运行水平。

摘要：试验设计在杜长大商品猪育肥后期日粮中,梯度添加33%、16.5%和0%的菌草发酵饲料,饲养结果表明:日粮中添加16.5%的菌草饲料,可相对提高日采食量,既不影响生长速度和饲料利用率,又可改善胴体品质和肉质,具有较好的经济效益。

摘要：介绍了一种兆瓦级风电功率组件吸收电路并进行了理论分析和计算,通过仿真和试验验证了吸收电容对过电压的抑制效果,以及合理选择并联电容器的数量可减少流过吸收电容器的纹波电流并改善其温升,进而提升了吸收电容器的使用可靠性。

摘要：提出了一种低压、大容量、高功率密度以及高可靠性全功率风电变流器设计方案。它采用功率模块并联扩大单台变流器的容量,利用电抗器抑制并联模块之间动态环流,并在控制上采用环流抑制控制算法以减少零序电流;同时采用六相永磁同步电机两套三相绕组之间的电气隔离实现变流器并联,解决了两个背靠背PWM变流器并联时的环流问题。仿真及实验结果证明,该变流器能够很好地实现均流和环流抑制。