摘要：天然气喷嘴作为天然气发动机的核心零部件,对整个天然气发动机的性能有着至关重要的影响。天然气喷嘴的驱动系统不仅仅控制天然气喷嘴的打开与关闭,同时对天然气喷嘴进行实时监控,当喷嘴出现故障时,驱动系统在第一时间对故障作出相应的处理。天然气喷嘴驱动系统是整个发动机正常工作的保证,同时天然气喷嘴驱动的设计是发动机电控系统设计的核心。本文根据天然气喷嘴的原理设计了一套天然气喷嘴驱动系统,利用硬件电路闭环原理对天然气喷嘴驱动电流进行控制,使天然气喷嘴满足可靠性、灵敏性以及能耗的要求;利用嵌入式处理器强大的数据处理能力,对电流反馈信号进行计算分析,完成对天然气喷嘴的实时故障诊断。试验结果表明,该驱动系统工作稳定可靠,该驱动系统的开发不仅仅满足了天然气喷嘴测试的需要,同时为天然气发动机电控单元的开发奠定了基础。

摘要：设计了一种基于BOOST电路的驱动电路,该电路在喷油器驱动过程中,利用喷油器电磁阀电感上调制的振荡电流对驱动高压源充电,快速补充驱动高压源驱动过程中损失的能量;该电路采用了一种阈值灵活设定的电流调理电路以及高端电流采样电路,很容易实现振荡电流峰值和谷值的调制;理论分析了振荡电流峰值和谷值对驱动电路充电效率的影响,并通过试验验证了该新型电路的有效性以及振荡电流峰值和谷值的优化试验方法。应用该电路可以确保每次喷射时驱动高压的一致性,有效支持多次喷射,满足发动机复杂控制策略的需求;也可以简化大型柴油机电控单元中BOOST模块的设计,降低电感技术参数的要求;还可以缩小PCB板的面积,降低电控单元的设计成本。

摘要：该文开发了一种电控共轨系统高速电磁阀电气参数在线检测台。检测台方案采用专用电路驱动电磁阀,改进的LCR参数测试方案对电磁阀的电气参数进行测量,上位机进行系统控制实现对电气参数的测量与存储。该方案能够实现在环境试验中对电磁阀进行驱动,在检测模式下在线对电磁阀电气参数的自动测量与记录。

摘要：为了有效提高发动机台架压力传感器的校准效率,设计研发一种智能化压力校准装置,通过外接压力源和调压阀的控制实现自动调压,支持多通道压力的同时检测,在当前压力值超过传感器量程上限时自动切断压力通道,并能自动读取、保存和处理多个采集点的压力传感器测量数据。

摘要：提出了一种可进行能量回收的高压共轨喷油器驱动电路,该电路在进行调制驱动电流的同时,将电磁阀中电感贮存的能量导入BOOST电路的输出电容中,可以大大减少每次喷射后BOOST电路输出电压的恢复时间。使用该电路可显著减少驱动高压的恢复时间,可有效支持多次喷射,简化大型柴油机电控单元BOOST模块的设计。