摘要：随着我国沿海及沿江城市交通发展的需要,水下沉管隧道工程建设的迫切性不断提高,其抗震性能也是备受关注的重要内容。以某海底隧道建设工程隧道北岸岸边段为工程研究背景,基于ANSYS软件建立沉管隧道-土体-桩基-沉箱三维有限元模型,管节接头采用COMBIN39单元模拟止水带和剪力杆,通过非线性F-D曲线模拟其物理力学性能,采用无厚度接触单元对桩-土间的接触效应进行描述,在外边界处设置黏弹性人工边界来反映远场地基辐射效应。计算结果表明:在罕遇地震作用下,沉箱接口处具有较大的应力,主要是接口处材料发生变化,容易出现应力集中现象;管节接头处止水带上部位移比下部位移大,更容易发生破坏。可为海底隧道岸边段及类似结构的抗震安全评价及优化设计提供参考。

摘要：膨润土的膨胀特性与含水量密切相关。为获得两者的相关性,开展了不同初始含水量条件下无荷载膨胀率、有荷载膨胀率和膨胀力室内试验。试验研究结果表明:中等膨胀势膨润土在吸水饱和过程中无荷载膨胀率、有荷载膨胀率逐渐增大,且经历快速膨胀期、缓慢膨胀期和膨胀稳定期三个阶段;初始含水量越小,快速膨胀期历时越短,膨胀速率越快;随着初始含水量的增加,膨润土的无荷载膨胀率、有荷载膨胀率和膨胀力均呈减小趋势,且无荷载膨胀率、有荷载膨胀率随初始含水量线性递减,而膨胀力与初始含水量呈现良好负指数关系。