摘要：列车完整性检测系统是新型车载设备,对防止列车抛车有重要意义。其硬件构架上以MSP430微处理器为主控制器,由ADXL202传感器实现加速度信息采集。作为判据的加速度信息在复杂的行车条件下被干扰。本文以加速度信息为研究对象,进行理论分析、数学建模和结果仿真。文中设计了一个二维的改进型滤波器。主要采用最小二乘滤波思想,选取适当的加权矩阵和遗忘因子,它不需要被估计量和观测量的统计规律,不易发散,完全符合观测数据被随机干扰,难以建立精确模型的特点。为了进一步提高滤波精度在滤波器中设计了一个野值剔除环节,在前期去掉粗大误差。对系统采集的数据进行上述的滤波,显著提高了数据的可靠性。

摘要：传统检测工具时效性差,难以应对多变的系统环境带来的漏洞威胁,本文在基于主机漏洞检测方法的基础上,提出了漏洞实时检测方法,将使用钩子技术实现的主机实时监控与漏洞检测技术相结合,改进了传统检测方法时效性差的缺点.本文讲述了漏洞监测系统的设计与实现,主要论述了两方面的内容,使用钩子技术进行系统监控和将开放漏洞评估语言进行检测流程改进,使之能够用于漏洞的实时检测.最后对系统进行了有效性测试,结果表明,本系统能够及时对系统环境变化做出反应,同时能够准确有效的检测到漏洞威胁,弥补了传统检测工具的不足.

摘要：本文介绍了以MSP430F149单片机为核心设计的列车完整性监测系统,详细阐述了该系统的硬件结构、软件设计、抗干扰措施和应用前景等。

摘要：对沙盘联锁系统中的轨道电路、道岔、信号之间的联锁关系及系统功能进行可行性探讨和分析,以期达到与铁路现场运用一致的效果。

摘要：对信号微机网络监测系统进行了简要分析,根据青藏铁路特殊的地理条件和气候条件,对信号微机网络监测系统的结构提出了改进建议。同时本文对该系统的硬件结构,以及软件设计过程中应注意的一些问题进行了探讨。

摘要：提出一种基于数据的神经网络混合算法故障诊断网络,用于轨道电路的故障诊断.考虑铁路信号需求,设计出符合神经网络训练快速性和有效性要求的BP-LM-PSO-GA混合算法,就是将轨道电路复杂网络分解设计为许多小的神经网络组态,通过综合这些小的神经网络诊断结论,得出最终结果,以解决单独设计神经网络带来的运算量问题;然后以广泛使用的ZPW-2000A型轨道电路为例,验证了该算法网络训练的快速性及故障诊断的有效性.最后给出了该诊断网络对轨道电路的诊断步骤.仿真结果表明该诊断网络具有可行性和有效性,为轨道电路故障诊断的应用提出了一条新途径.

摘要：PLC广泛应用于社会生产各个行业 ,因此讨论其可靠性以及提出设计方案是非常重要的。文章分析了与PLC可靠运行有关的各个因素 ,提出了克服这些因素影响的可靠性设计方案 ,着重分析了提高可靠性非常重要的一项措施———并联冗余设计。考虑到这一冗余设计方案存在使系统成本大幅增加的缺点 ,使得它的应用受到限制 。

摘要：随着工业生产的快速发展,工业空调系统能耗高、效率低的问题日益突出,传统设备在压缩机调控、换热器效率、输配匹配等方面存在不足,亟需进行节能优化设计。本文针对工业空调设备进行了全方位、多角度的节能创新设计研究,综合采用了变频压缩机、高效换热器、优化输配系统、智能控制策略等多种节能措施。通过理论分析与数值计算,评估了设计方案的节能效果,结果表明,该方案可使工业空调设备的能源效率提高20%以上,该研究成果可为推动工业空调行业的节能技术发展提供重要参考,具有广阔的应用前景。

摘要：通过采用加热与制冷两套独立的板式换热器,利用低碳醇与蒸汽为系统内硅油介质进行制冷与加热,形成两套独立的硅油输送系统,分别输送制冷硅油与加热硅油。通过气动薄膜调节阀对硅油供应量进行调节,以满足不同的工艺温度需求。

摘要：本文设计的远程家电控制系统可以实现固定电话和移动电话对空调、电视、热水器等家用电器的远程控制,用户可以在任何时间、任何电话网络覆盖的地点对家中的任何电器设备进行远程遥控。实验证明,本系统性能稳定、工作可靠,并且不影响电话的正常使用,还可根据用户的需求,灵活接入多部分机和多台家用电器,较国内外同类产品有较大创新。