摘要：阐述了干涉井群的另一种计算方法"水力削减法"。依据有观测孔的单井抽水试验数据,得出各干涉井在预期点处的水位削减值、涌水量减少系数。根据涌水量函数关系不变原理,即各干涉井涌水量减少系数随水位降深增大而近似保持为一常数α,采用多井系统理论,推导出干涉井群各种水文地质计算公式。结合工程实际,根据推导的计算公式,得出降水计算结果。通过与工程实例对比,计算结果与实测数据较为吻合。该成果为类似地层超大型深基坑的干涉井群降水设计提供了借鉴。

摘要：阐述STC89C52RC单片机为核心的便携式电磁阀计数器设计,实现发动机地面试验时电磁阀工作状态的监测,用于具有开关量的气动阀、球阀、截止阀状态监测和寿命统计。

摘要：弧形梁因其造型优美而被广泛应用于建筑结构。在竖向荷载作用下,弧形梁呈弯剪扭耦合的复杂受力状态,其安全性能引发了大量关注。本文以某高层建筑中混凝土弧形梁板结构为研究对象,发展了一种评估该类结构是否满足设计荷载标准及正常使用要求的方法。首先,对其进行部分正常使用荷载下的原位静力加载试验,测试构件的工作性能。然后,采用ABAQUS建立弧形梁板结构的有限元分析模型,进行试验相同工况下的受力模拟与结果对比。考虑全部的正常使用荷载,开展弧形梁板结构有限元分析,进而完成该类结构的受力性能评估。结果表明:按正常使用荷载考虑,试验弧形梁板的变形均小于规范限值且无明显裂缝,钢筋和混凝土的应力、应变均较小,满足正常使用状态的受力要求。

摘要：在铁路桥梁的设计中,对活载作用效应进行分析时往往需要进行影响线(面)的计算及最不利活载的确定。随着铁路桥梁朝跨度大、构件多和结构复杂的方向发展,这部分工作变得越来越繁琐,手工计算已经难以解决了,普遍需要借助有限元软件来完成。大型通用有限元软件(例如ANSYS)往往没有内嵌这一专用的计算模块。本文针对这个问题,利ANSYS的APDL语言进行了二次开发,编制了相应的程序及宏,能高效快捷地完成铁路桥梁的影响线计算和最不利活载位置及大小的确定,有助于大型复杂铁路桥梁结构的设计。最后通过算例验证了本文计算方法和二次开发的正确性和实用性。

摘要：在卧式容器的设计计算过程中,存在某些特殊的操作工况,其水平方向承受较大的惯性力,从而导致地脚螺栓无法通过校核的问题。现通过增加地脚螺栓的数量来减小其所承受的拉应力。本文介绍了鞍式支座多个地脚螺栓的拉应力校核方法。

摘要：稠油的密度大、粘度高、流动性差,输送困难。对稀释法、乳化降粘法、加剂降粘法、超声波法、改质降粘法、低粘液环法等稠油不加热集输技术的机理及应用条件进行了分析,探讨制约不加热输送技术发展的难题,为稠油的经济、安全输送提供有益的借鉴。

摘要：当前,国的科技进步很快,尤其是在机械制造业方面。针对目前国机械制造业的发展现状,国内外学者已将其应用于机械设备中,并取得了较好的效果。这样的组合,一方面可以使整机的生产品质与效率得到进一步的提高,另一方面,也可以通过改变机械设备的生产方式,减少所需要的人工费用,达到减少生产成本的目的。机械制造的自动化生产模式,也推动了机械制造的规模化发展,使企业在大规模生产的背景下,获得更好的效益。自动化焊接设备也得到了越来越多地应用,主要有自动焊机、全自动智能焊接机械人等。该设备不但可以降低员工的劳动强度,而且通过先进的程序设计和智能控制设备,可以24小时不停地进行焊接生产操作,提高了企业的整体运营效率。

摘要：固井后环空憋压能有效补偿水泥浆失重造成的压力损耗,是目前解决水泥浆失重的常用手段。高压气井裸眼段通常纵向上压力体系多,涌溢同存,常规固井后一次性憋压至较高设计值候凝可能导致井漏发生,而采用偏低的环空憋压值则无法有效补偿压力损耗,候凝期间存在地层失稳。因此,基于固井气窜主要发生的因素分析,采取理论与实践相结合,确定了一种在现场切实可行的环空憋压方法;基于水泥浆超声纵波的传输时间及孔隙压力变化确定水泥浆液-固态变化时间作为环空逐级憋压候凝时间节点;基于水泥浆静胶凝强度及水泥石强度发展时间确定憋压值;实现固井候凝期间全过程压稳,较好解决固井候凝期间发生气窜问题。

摘要：依据菏泽市连续运行卫星定位服务系统建设的资料,分析了HZCORS数据中心的主要功能和设计特点,论述了安全性、稳定性在HZCORS中的重要性。

摘要：针对现有文献中内啮合齿轮泵的排量计算公式各不相同,不能兼顾计算简便和结果精确这一现状,根据内啮合齿轮泵的工作原理,推导出了新的排量公式,可为内啮合齿轮泵的设计、开发提供参考。