摘要：电力系统自动化综合应用信息平台在支撑应用功能的同时,要考虑应用之间的数据交互、实时数据分流、二次安全防护和跨平台能力。在遵循IEC61970/61968 CIM和面向电力系统对象的基础上,构建了实时平台,提出了分组的应用管理模式,使一个平台能同时支撑多个应用,应用之间的数据交互通过平台软总线实现而不是用协议转发的方式,解决了多个应用无缝集成问题;图形界面采用Qt工具包,基于数据源、图形核心算法和应用分离的设计思想,图形操作功能用插件实现,降低了应用与图形之间的耦合,满足跨操作系统和多应用共用界面的要求;为满足二次系统安全防护要求,安全Ⅰ区的同步软件穿过物理隔离设备把数据传给位于Ⅲ区的镜像代理系统,镜像代理系统将接收到的信息提供给其他应用,实现了对物理隔离设备的透明传输和信息共享。

摘要：当前五防闭锁都是基于规则逻辑实现的,这种方式具有诸多的缺点。在基于IEC61850的智能变电站中,分析全站SCD文件中的SSD部分,从中读出一次设备拓扑信息,经归一化处理为双端设备后,构建图论拓扑模型。描述了基于设备类型的防误元规则和拓扑防误的过程。所设计的在线防误以基于拓扑的防误闭锁引擎为主,实现拓扑设备的防误;以基于规则逻辑的防误闭锁引擎为辅,实现非拓扑设备的防误。现场实际运行证明所设计的在线防误系统运行可靠,维护简单。

摘要：智能变电站站控层系统要求模型统一、高度集成。为此设计了面向应用架构的一体化信息平台,把每个应用对应的进程组及其内存库看作一个对象,使系统高度集成,且能灵活地增减应用。平台支持数据关系的表达,能方便地建立符合IEC61850模型的变电站站控层应用。平台采用统一的采集系统,利用全站信息模型文件的模型信息,自动生成采集模型。模型的自动映射能减少系统生成时对点的过程,提高工程效率。为满足变电站二次系统安全防护的要求,变电站站控层系统采用统一平台设计、Ⅰ/Ⅱ区与Ⅲ/Ⅳ区的系统分开独立运行的模式,支持应用对安全隔离装置的透明交互数据。

摘要：设备状态监测及评估是状态检修的基础,针对智能变电站技术特点,对二次设备状态监测及评估技术进行了研究。用IEC 61850采集交换机的状态信息,选取交换机端口流量、端口接收光强、发送光强、工作温度及端口误码率作为交换机的评价指标,用模糊综合评价方法,对交换机的状态进行综合评价。为防止保护出口跳闸回路触点粘连、失效、忘投压板等问题,设计后台监控系统与智能组件配合,实现了跳闸触点的定检。对间隔层、过程层之间的SV、GOOSE收发异常,提出了一种不依赖网络报文分析仪的诊断方法,诊断出是间隔层装置、还是智能组件故障。

摘要：阐述了配变监测信息集成系统在完成正常的配变监测功能同时,要着重考虑到系统的集成问题,使已存在的相关应用和新的应用能迅速而无缝地整合为一体。提出了一种基于SOA架构的配变监测系统,解决了当前的软件开发模式和信息集成方法造成的电力系统信息孤岛和信息集成的紧密耦合局面。从模块设计的角度,分析了系统的体系结构;提出应遵循IEC61970/61968CIM模型,实现系统统一建模,并在此基础上,描述了系统需求的主要功能。

摘要：为进一步提高配电终端的运行能力以及快速可靠的故障处理能力,配电终端逐渐由单核处理器发展为多核处理器,由此带来了多核处理器之间数据通信的需求。基于物联网协议MQTT实现了一种新型的多核处理器核间通信技术,将共享内存封装成MQTT交互协议格式,保证各核数据的独立、互斥与共享,从而实现多核处理器各内核间简易可靠的数据通信方式。在此基础上采用MYC-C7Z015芯片进行配电终端硬件设计,并研究MYC-C7Z015芯片核间的数据通信方式,提升了配电终端的数据容量及运行能力。通过核间通信时延测试、通信极限测试,配电终端功能测试,验证了基于MQTT的配电终端核间通信的性能,简化了核间应用层通信代码设计,提升了配电终端性能。

摘要：提出一种基于实时数字仿真仪(real time digital simulator,RTDS)的配电网一二次设备融合仿真技术。阐述配电网一二次设备融合仿真系统的基本要求和总体框架,并给出仿真系统的总体设计方法。从一二次设备数据获取、接口、转换以及算法选取等方面,提出仿真系统的具体实现方法。以采用所提的仿真系统对配电网继电保护算例进行仿真,整个仿真系统的响应时间在2~3个仿真步长,验证了所提一二次设备融合仿真技术的可行性和有效性。

摘要：为实现对配电网一二次融合成套设备馈线终端装置(feeder terminal unit,FTU)的测试和控制功能检测,设计一种能够对FTU工作环境进行模拟检测的平台。首先介绍智能化配电网电气设备一次、二次设备深度融合以及对应FTU的实现方法;在此基础上,以DSP和ARM微处理器构建的双CPU架构作为核心,利用硬件、软件相结合的方式,对FTU检测平台进行设计。测试结果表明:设计的检测平台能够对配电网一二次融合成套设备FTU的工作环境进行模拟,并完成FTU的测试。

摘要：城市混凝土道路维修因交通量、施工周期等因素影响，要求维修后的混凝土板块具有较高的抗压、抗折强度，而采用普通混凝土进行维修难以达到。针对镇江市电力路水泥混凝土道路反复维修的情况，提出采用钢纤维混凝土代替传统的普通混凝土。在分析配合比试验强度的基础上，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土的使用可以使道路面层减薄，缩缝间距加大，改善路面的使用性能，延长路面使用寿命，还可节省工程造价，缩短施工工期。

摘要：文通过实验对分子荧光法测定水中石油类物质的2个影响因素进行探讨,确定出消除这2项影响的实验条件,使测定结果满足行业标准和检测方法的要求。