摘要：勘察设计行业是国家工程建设的主力军,为我国建设作出了巨大的贡献。国家经济和建设的快速发展为该行业带来了较好的发展机遇,激烈的竞争也使其面临严峻的挑战。随着全球经济一体化市场的竞争,勘察设计单位需要对现有模式进行改革,才能适应时代发展的要求,提升竞争力。创新品牌模式,将成为勘察设计单位提高竞争力,赢得竞争优势的重要手段,文章从多维度探讨勘察设计单位品牌模式选择和其建设措施。

摘要：2009年5月9日，2009金立手机杯围甲开战首日．广西华蓝队的出资方广西华蓝设计（集团）有限公司在南宁邕江宾馆举办了“棋乐无穷-2009年华蓝围棋年会”．答谢社会各界对广西华蓝围棋队的关心和支持。

摘要：引入3个在一定范围内独立于测量尺度的三维形貌参数表征岩石节理形貌,并基于形貌参数建立了新的岩石节理峰值剪切强度准则。同时采用新准则和Barton公式计算了23对岩石节理的峰值剪切强度并与室内直剪试验结果对比,新准则的计算值与试验结果较为接近而Barton公式在一定程度上低估了节理剪切强度,表明新准则能更好地描述节理峰值剪切强度。新准则的三维形貌参数反映了不同形貌特征对剪切强度的贡献,物理意义明确,并且形貌参数可在一定范围内采用任意尺度测量,因而有利于新准则的工程应用。进一步分析表明:在规则齿形节理情况下,新准则可退化到Patton公式的形式,因而新准则实质是Patton公式的三维推广。

摘要：为了实现承赤高速公路的特色景观创意设计,采用前期策划、总体布局、详细规划的设计模式,以及问卷调查、数据总结、结果排序的研究方法,通过量化与对比得出相关地域文化印象的广泛认同点,挖掘了景观要素;依据不同景观区域的地理位置条件和文脉特点,将承赤高速公路特色景观定位为"皇苑胜景"、"生态之旅"、"画境天成"、"满蒙融情"四大主题文化景观区段,并重点进行隧道洞口、收费大棚及服务区的景观创意设计,完美地展现出满族文化的历史韵味,努力实现景观、旅游、生态三位一体的创新理念。

摘要：日前，主跨180米的梨香溪特大桥成功合龙，比计划提前20天，是重庆沿江高速公路主城至涪陵W7合同段的组成部分，由中国铁建23局集团6公司承建，该桥设计采用四车道，是全线头号重点控制工程，右桥长938．3m、左桥长975．8m，主桥为（95，4＋180＋95．4）m预应力混凝土连续刚构，两岸引桥采用40m预制预应力混凝土T梁。桩基126根。直径2．2、2、1．8m不等．总长达2972m，混凝土圬工55148m3，使用钢筋8888T。