摘要：以四层回形框架结构为例,分析了墙式钢纤维复合金属抗震阻尼器在框架结构中的消能减震效果,采用PKPM软件和Midas Gen软件分别进行了中震下反应谱分析和中震时程分析下附加阻尼比的对比,并进行了消能器耗能占比分析。结果表明:中震反应谱法计算的实际附加阻尼比均低于中震时程分析和能量比法计算的附加阻尼比,说明结构在中震反应谱下的分析结果偏于安全;墙式钢纤维复合金属抗震阻尼器对结构消能减震效果明显。

摘要：为了满足电动汽车充电站监控终端硬件接口丰富、可扩展性强,软件系统具有较高的实时性、可靠性和稳定性的要求,针对站内监控设备种类及数量较多、通信方式多样化的特点,给出了一种电动汽车充电站监控终端的设计与实现方法。基于该方法设计的监控终端,采用ARM与FPGA双核为主芯片,通过专门设计的并行总线架构实现两者的互联,外围接口丰富,可扩展性强;构建了基于Xenomai框架的嵌入式实时Linux操作系统,保证了良好的用户态实时性和优秀的内核态实时性,并且具有较高的稳定性和可移植性。目前该监控终端已经在多个电动汽车充电站成功投运,证明了该监控终端用于电动汽车充电站监控系统的正确性和实用性。