摘要：针对大庆油田油井压裂效果预测方法不确定性大、精度低的问题,利用机器学习与模型融合技术建立了油井压裂效果预测模型。采用统计学方法对SN区块油井压裂效果与地质、工程、生产参数的相关性进行了分析,借助基于LightGBM模型的封装法分析了油井压裂效果影响因素的重要程度,并进行了特征选择;采用支持向量机、神经网络、随机森林和LightGBM4种算法对油井压裂效果进行了预测。在此基础上,利用算术平均、加权平均、堆叠3种方法对4个算法进行融合,得到了精度更高的预测模型,并应用该预测模型对SN区块水力压裂方案进行了设计与优化。结果表明:神经网络建立的模型比其他3种算法精度更高,模型决定系数R2为0.603;融合后的模型预测精度高于每个算法的精度,其中堆叠法效果最好,其R2高达0.899。该数据驱动建模技术具有较强的易用性和可移植性,对压裂方案设计具有一定指导意义。

摘要：随着长江三角洲一体化发展、“一带一路”、共同富裕等国家战略的相继发布,杭州都市圈的高质量发展面临新的机遇与挑战。通过分析杭州都市圈发展基础、现状和阶段,发现杭州都市圈具备了良好的区域合作基础,已形成相对完善的区域合作机制,是国内区域合作水平的优秀典范。最后,基于中心城市与周边市县关系研究以及杭州都市圈的发展实践,提出都市圈建设的政策建议,包括强化都市圈的顶层机制设计、建立都市圈内部的协同治理体系、落实都市圈政策的监督考核机制。

摘要：“百村共兴”,是乡村振兴战略在苏州市吴江区盛泽镇的一次地方性乡村实践。顾名思义,“百村共兴”是一百个村的集体乡建行动,这既是中国乡村振兴史上一次有规模的创举,也是一次模式上的创新。20支独立建筑师团队由此获得了一次难得的集群式乡建的机会和舞台。在这个舞台之上,需要完成的关键动作是如何平衡镇域层面集群式建设的标准化行动纲领和村域层面具体的非标化设计需求,以及如何克制过度的设计欲望与乡村建设需求的错配,让青年建筑师的设计和创意真正“接地气”地服务于在地化的乡建需求。

摘要：建筑工程作为现代化城市发展建设过程中的关键构成部分,促进环境友好型、资源节约型社会建设,是如今信息化社会时代背景下所面临的关键课题。基于此,本篇文章主要将建筑设计加入低碳理念的重要性分析作为出发点,并研究低碳建筑设计理念所具有的意义,最终再提出建筑规划设计中低碳设计理念的几点应用对策,旨在为有关人员提供些许意见和帮助。

摘要：现代项目呈现出明显的复杂化趋势,高度不确定性及内外部因素间紧密的连锁耦合关系使得复杂项目危机频繁发生,在阐述复杂项目危机特点的基础上,从内外部因素着手分析复杂项目危机形成机制。针对传统项目管理模式在应对复杂项目危机上的局限性,基于新兴网格技术在实现复杂项目危机预警上的优势,构建了包括资源层、系统中间件层、应用服务层、网格门户层的复杂项目危机预警网格系统架构,阐述了各个层次的主要功能,并提出了各组件的实现策略。基于网格的复杂项目危机预警系统,为实现复杂项目危机及时预警提供了一条新的途径。

摘要：应用AMEsim软件建立了某综合传动装置液力变矩器油液补偿系统动态仿真模型、研究了油温$定压阀弹簧刚度以及运动件质量的参数变化对进、出口定压阀动态工作特性匹配特性的影响、所得到的研究规律对进、出口定压阀的设计具有指导意义。

摘要：在当前形势下,人类的生活质量已经得到了显著提升,各个行业的工作人员也会更加重视环保事业的建设,并且已经将可持续发展的理念融合到了每个人的思想观念中,这对于促进绿色生活理念具有极为重要的促进作用。在这种新的时代背景下,建筑行业的运作方式也在原先的基础上产生了翻天覆地的变化,技术人员在执行各种工作任务的时候都会将宝贵的工作经验和崭新的环境保护理念进行有机融合,这样能够从根本上扼制住环境污染问题的恶化。技术人员应该深切感知到自身所肩负的重要责任,积极运用碎片化时间研究全新的住宅设计技术,让各种基础设施建设工作都能够在更为安全稳定的环境中投入使用,积极为环保事作出更大的贡献,切实促进国家经济建设工作获得长足的进步。

摘要：某电力推进试验平台艉轴出现下沉,并伴有振动噪声过大现象;试验方遂对平台进行拆检,发现艉管后轴承磨损严重,经测量,艉管轴承磨损量超出设计使用范围。文章针对此磨损现象进行了研究分析,通过水润滑艉管轴承承载校核、水润滑艉管轴承润滑特性数值计算等方法分析艉管轴承过度磨损机理,最后制定解决方案,重新对水润滑艉管轴承进行了选材与结构设计,有效提高了试验平台艉管轴承的可靠性与使用寿命。

摘要：通过集成式泵—马达系统的参数化设计,介绍了利用VisualBasic和AutomationGateway进行Pro/E二次开发的方法,与以往利用Pro/Toolkit进行二次开发相比,这种方法具有简单易用等特点。

摘要：以丙烯酰胺(AM)、N-羟甲基丙烯酰胺(AM/HMAM)、甲醛和二甲胺为主要原料,制备了一种聚合物Mannich碱驱油剂。通过红外以及特性粘数对该Mannich碱进行了结构表征。该Mannich碱具有较好的耐温抗盐能力:105℃时,粘度保留率为60.42%;ρ(NaCl)=8 000 mg·L-1时,粘度保留率为50.07%。岩芯驱替实验表明该Mannich碱能建立较好的阻力系数(16.0)和残余阻力系数(4.2),并能提高模拟原油采收率12.92%。