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一种支持车-地宽带互联的广义AP间切换模型
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《铁道学报》2011年 第2期33卷 45-51页
作者:邹复民 蒋新 王桐森 林漳希福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心福建福州350108 得克萨斯理工大学商学院 
针对旅客列车车-地宽带互联的AP(Access Point,接入点)间切换不仅要求切换执行快速、而且要求切换判决迅速的特点,研究如何实现车载通信网关自主快速的AP间切换。为此首先提出狭义和广义AP间切换的概念,以描述车载通信网关自主地从一个A...
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保险业服务农业现代化有效路径分析
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《保险研究》2013年 第12期 23-28页
作者:吴钰 蒋新中国保险监督管理委员会上海监管局上海200135 交通银行华东审计部上海200356 
农业现代化对于坚持中国特色社会主义道路、全面建成小康社会意义重大。本文从保险研究的视野,阐述了农业现代化的丰富内涵及对保险业转型、发展和创新的内在机遇,客观分析了当前我国农业保险发展的现状和突出矛盾,在国内率先论述了保...
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高职生职业核心能力培养现状与对策分析
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《职业技术教育》2015年 第11期36卷 54-58页
作者:蒋新常州轻工职业技术学院 
高职生职业核心能力的培养是实现人的可持续发展的重要举措,也是高职教育创造更大人才红利的关键,更是技术技能型人才立足于社会的必备能力。以问卷调查方式,了解目前高职院校教师、学生对职业核心能力重要性的认识与理解、高职院校对...
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共振式混凝土路面破碎车的自适应反推滑模控制
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《振动工程学报》2011年 第4期24卷 400-404页
作者:张平均 彭晋明 蒋新福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室福建福州350108 中南大学信息学院湖南长沙410083 
基于共振式混凝土路面破碎车共振机构的结构,给出了其共振频率和振幅的模型。建立了基于比例泵控马达的频率调节的非线性不确定性控制模型,设计了自适应反推滑模的控制算法,针对系统模型中的不确定性项,给出了各参数项的自适应律,基于Ly...
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基于职业教育生态观的高职院校技能竞赛
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《教育与职业》2014年 第32期 172-173页
作者:蒋新常州轻工职业技术学院 
文章阐述了高等职业教育生态观的内涵,提出应把高等职业教育当作一个生态系统,并在此基础上重新定位技能竞赛,把技能竞赛进行生态化设计,使技能竞赛过程成为高职教育这一生态系统各构成因子相互整合、相互促进、相互提高的过程,从而实...
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线性高分子体系中高分子链间排除体积效应的模型化
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《物理学报》2007年 第9期56卷 5088-5092页
作者:张晋鲁 蒋建国 蒋新 黄以能伊犁师范学院物理与电子信息学院凝聚态物理与材料设计研究所 南京大学物理系固体微结构实验室 南京大学物理系固体微结构实验室南京210093 
提出了线性高分子体系中高分子链间排除体积效应的一个它回避模型,并且针对具体的四个模型系统进行了计算机模拟.计算结果表明:1)线团的均方末端距〈R2〉与行走步数(N)仍然保持着与无规线团模型一样的线性关系;2)但与无规线团相比,线团...
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高震区某空旷体育建筑的抗震设计
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《建筑结构》2017年 第11期47卷 76-81页
作者:倪先光 魏强 齐政 蒋新山东同圆设计集团有限公司济南250101 
某8度区空旷体育建筑主体采用了钢-混凝土混合结构,下部混凝土结构采用框架-剪力墙结构,大跨屋盖采用钢结构网架结构。采用整体建模计算,对高震区的空旷体育建筑进行了结构分析和设计,探讨了空旷结构的抗震设计。空旷结构的抗震设计应...
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路面破碎机电液系统的自适应反推滑模控制
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《中国机械工程》2010年 第20期21卷 2420-2423页
作者:张平均 蒋新中南大学长沙410083 福建工程学院福州350108 
针对路面破碎机行走机构的非线性和不确定性对行走速度控制的影响,提出自适应反推滑模控制方法。建立了基于比例泵控马达的速度控制数学模型,设计了自适应反推滑模的控制算法。针对系统模型中的不确定项,给出了各参数项的自适应律,基于L...
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莴苣皮对铬离子吸附条件的优化
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《安徽农业科学》2010年 第12期38卷 6485-6487页
作者:蒋新浙江树人大学生物与环境工程学院浙江杭州310015 
[目的]优化莴苣皮粉末对Cr6+的吸附条件,为其综合利用提供科学依据。[方法]以Cr6+浓度、吸附剂量、吸附剂粒径、吸附温度、吸附时间和pH值为研究指标,采用正交试验设计,考察了各因素对吸附效果的影响。[结果]粒径为70目的莴苣皮粉末2.0...
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基于集对理论的高速公路效益分析与评价
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《公路交通科技(应用技术版)》2019年 第4期15卷 305-307页
作者:牟颢 蒋新蕊琪甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司甘肃兰州730000 榆中县国土资源局甘肃兰州730100 
高速公路由于其投资高,体量大,服务性强的特点,使得其效益分析与评价历来都是人们关注的焦点。其经济效益、社会效益和环境效益的依存性和排斥性又导致最终的综合效益分析与评价结果的模糊性。为了合理分析与评价高速公路效益,文章以集...
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