摘要：为提升无尾飞翼布局飞机航向控制能力,以典型飞翼布局飞机模型为研究对象设计了翼尖可绕弦线方向偏转结构。基于FL-14风洞单自由度动态试验系统开展了静态和动导数试验,研究了飞翼布局飞机基本气动特性及翼尖偏转对全机气动特性的影响。结果表明:无尾飞翼布局飞机航向呈静不稳定,航向动稳定性极弱,航向增稳设计及控制很有必要;翼尖偏转有助于增强飞机的航向静、动稳定性,并很好地解决了传统阻力类舵面航向增稳时导致全机升阻比下降气动效率降低的问题;翼尖偏转能够有效改善飞翼布局飞机恶化的荷兰滚模态使之趋近于常规布局飞机模态,这有利于简化飞机横航向控制律设计方法。弯折翼尖结构具有舵面少、效率高的特点,是航向增稳的有效手段,具有应用价值。

摘要：将33头处于泌乳中后期的荷斯坦奶牛按年龄、胎次、泌乳月份与日产奶量相近的原则,进行随机区组设计分成3组。试验Ⅰ组、试验Ⅱ组分别在对照组日粮的基础上添加120g/(d.头)和250g/(d.头)的酵母培养物。试验结果表明,添加酵母培养物使奶牛的日均采食量比对照组提高0.76%～1.95%(P>0.05),日增重提高8.59%～15.04%(P<0.05),日均产奶量提高7.45%～14.61%(P<0.05),乳脂率提高5.81%～8.14%,其中添加量为250g/(d.头)试验组应用效果较好。

摘要：液压衬套是汽车悬架重要隔振元件,研究其动态特性与悬架系统相匹配对提升车辆平顺性具有重要意义。针对使用同一液压衬套的两款车,通过整车道路试验和液压衬套的动态特性分析,找出液压衬套与车辆悬架系统的匹配原则,提出衬套动态特性的优化目标,利用AMESim和Matlab对衬套进行联合仿真优化,并根据最优方案对液压衬套进行改进设计。结果表明,利用联合仿真优化方法可以获得满意的液压衬套动态特性。

摘要：给出了钢管混凝土框架节点的试验结果，并采用有限元法对新型节点模式进行了应力场分析．介绍了该新型节点的设计方案及在实际工程中的应用．

摘要：针对温室袋培番茄人工灌溉施肥劳动强度大、水肥资源浪费及智能化程度不高等问题,设计了一套基于光合辐射和袋培番茄所需水肥规律的智能灌溉施肥控制系统。采用C#语言对上位机进行开发,用SQL Server软件建立了数据库,用GX Works2软件对PLC程序进行编写,通过上位机调取数据库中传感器实时传输的数据和番茄需水规律计算出灌溉施肥量和灌溉施肥时间,并通过PLC Monitor Unity软件改变PLC程序中出水泵的工作时间,保证PLC每天对番茄进行合理灌溉施肥。对构建的智能灌溉施肥系统进行了不同时间内的出水量均匀性以及EC值、pH值响应时间试验,结果表明:在4.5min时最低均匀系数为98.61%,在9min时最低均匀系数为99.02%,在12min时最低均匀系数为99.16%,EC值在系统运行25s时稳定,稳定后保持在(1.290±0.03)mS/cm以内,pH值在系统运行20s时稳定,稳定后保持在6.00±0.07以内。针对温室袋培番茄灌溉施肥,系统可根据光合辐射变化制定不同的灌溉施肥量,不仅减轻了人工劳动强度,还具有响应速度快、灌溉施肥精确及所用水肥量符合番茄生长需求的特点。

摘要：吉安体育中心游泳馆屋盖采用拱形大跨度体内钢索预应力拱形桁架钢结构,钢结构屋盖施工前下部混凝土结构已施工完成。根据现场条件和钢结构设计特点,按照首先在地面完成各榀桁架拼装并敷设钢索、接着在跨外布置2台履带吊通过多次抬吊进行空中搬运就位、然后进行体内钢索张拉、再完成悬挑桁架安装、直至完成轻质复合金属屋面围护结构的流程进行施工。工程实践证明:该建造技术安全可靠、质量有保障、经济合理、充分发挥了钢结构特别是预应力钢结构优异的力学性能。