摘要：本文采用有限元分析法与结构振动声辐射理论相结合的方法,探讨了汽车发动机薄壁类零件在一定激励下辐射噪声的计算方法。编制的计算机程序可以在产品设计的图样阶段预测汽车发动机薄壁类零件的辐射噪声。最后,计算了6105QA柴油机油底壳采用刚度控制和阻尼控制后的降噪量。

摘要：就快餐车侧围上墙板举升机构的结构设计进行了探讨。并对某5090KCC型快餐车侧围上墙板举升机构的参数进行了优化设计和计算机运动仿真分析。

摘要：提高专用汽车空气动力性的措施武汉工学院乐玉汉，蒋维铭主题词专用汽车，气动力，性能分析１前言由于空气阻力的作用，直接影响汽车的行驶动力性能和燃油经济性，专用汽车车身外形设计无不包含有汽车空气动力性研究的技术特征，以改善专用汽车的空气动力性能。专用汽车，...

摘要：用有限元法对 SZK6700H 型客车的车身骨架进行了计算分析,并且采用应力应变电测量技术对该车进行测试分析。根据两者的分析结果提出了结构改进设计的建议。

摘要：安全级软件研制过程通常采用发展成熟的瀑布模式作为一种典型的生命周期模型,随着行业发展,软件规模不断扩大,复杂度不断加深,瀑布式开发方法的内在风险越来越明显地影响安全级软件研制的成本、进度和质量。在互联网行业兴起的敏捷开发模式,其新颖的思想维度、快速交付带来的价值、显著的效率提升,越来越广泛地被软件从业者接受和推崇。文中从根源上研究敏捷方法的思想,并与安全级软件领域的核心思想进行对比,探索二者的差异性和共同点,讨论敏捷开发及测试方式在安全级软件研制过程中的适用性。