摘要：为防治特定厂区交通荷载下道路水泥混凝土基层加铺双层沥青混凝土面层反射裂缝,基于裂缝有限元模型,对比不同结构层厚度、沥青混凝土类型、是否加铺应力吸收层、是否铺设柔性隔离层4种控制反射裂缝方案力学模型的沥青层底拉应力情况,并采用归一化分析方法,从经济性角度论证四者优劣。结果表明:水泥混凝土基层加铺双层沥青混凝土结构的最大拉应力出现在沥青混凝土层底,数值达353.7kPa;增加3cm结构厚度可减小目标位置处的拉应力24.2%,同时增加29.8%的成本;上面层采用高强沥青可减小目标位置拉应力11.5%,同时增加2.2%的成本;加铺2cm橡胶应力吸收层可减小目标位置拉应力66.6%,同时增加27.3%的成本;加铺聚酯玻纤布隔离层可减小目标位置拉应力44.3%,增加2.4%的成本;当层底拉应力降至215.5kPa后,沥青下面层抗反射裂缝性能将满足设计要求;从路面综合路用性能考虑,水泥混凝土基层加铺双层沥青混凝土路面结构的技术经济最好的抗反射裂缝方案是在水泥混凝土基层横缝处加铺1道聚酯玻纤布。

摘要：采用ANSYS Workbench软件的Fluid Flow(Fluent)分析系统对夏季极端高温下外墙瓷砖温度进行模拟,并进行温度实测,验证模拟值与的准确性;提出了外墙柱混凝土收缩徐变各龄期的有效模量计算公式,选取6种不同尺寸的柱-砂浆-瓷砖模型,采用有效模量法模拟混凝土柱收缩徐变对外墙瓷砖剪应力和侧向变形的影响,计算外墙柱混凝土收缩徐变和夏季极端高温作用下瓷砖层剪应力值与侧向变形值。结果表明:外墙瓷砖层模拟温度值略高于实测值;极端高温和混凝土收缩徐变作用下的剪应力值与变形值相差较小,因此,在外墙瓷砖设计时要考虑温度及混凝土收缩徐变两大因素,砂浆层厚度和柱纵向配筋率均是影响剪应力值和侧向变形值大小的主要因素;夏季极端高温环境下外墙瓷砖极有可能发生水平漂移,房屋周边道路均在瓷砖脱落范围之内。