摘要：随着技术的进步,计算机联锁系统的硬件和软件均已成熟,成为了轨道交通的重要自动控制设备。本文结合全电子联锁系统的发展情况,通过与传统继电器接口的计算机联锁系统相比较,分析全电子联锁的硬件构成及其功能,介绍全电子联锁各模块子系统的设计原则。全电子联锁系统采用模块化设计,模块之间的配线较为简单且不产生相互影响,维护便利,将成为今后的技术发展方向。

摘要：文章分析大型公立医院信息化的现状,提出医院领导、临床科室及信息中心面临的问题。结合医院IT日常运维服务的特点,对ITSS理论和标准进行研究,围绕人员、过程、技术、资源四个服务要素探索设计新型运维服务体系,并提出评价与改进的方法持续优化该服务体系,有效增强大型公立医院的管理水平,提高临床科室的工作效率,改进信息中心的IT服务能力。

摘要：氧化还原液流电池是一种适用于大规模应用、安全稳定、绿色环保的长时储能技术。流道框是液流电池中的关键部件,具有提供电解液流道、支撑其他零部件和密封的重要作用,通常采用注塑成型。本文基于双色注塑工艺,设计了一款流道框与密封垫的一体化结构,该结构可以采用改性聚丙烯作为流道框本体材料,动态硫化热塑性弹性体作为密封垫材料,通过双色注塑工艺加工成型。本文还通过仿真分析确定了材料选型及注塑工艺的可行性,并进行了注塑试验,得到了翘曲度小于1 mm的理想流道框-密封垫一体化制品。最后,将该制品组装成单电池,经过40圈的充放电性能测试,结果显示电化学性能无衰减,且没有泄漏或变形现象。本文为储能液流电池流道框的大规模生产提供了新的设计与生产思路。

摘要：文章在黄河三盛公水利枢纽工程信息化和自动化现状调查的基础上,分析了智慧水利信息化管理系统建设的重要性和必要性,遵循智慧水利建设顶层设计总体框架,提出智慧水利管理系统建设思路和技术路线,制定建设原则和建设目标,实现黄河三盛公水利枢纽工程质量、安全运行和科学调度的智慧管控。

摘要：液流电池图形用户界面(graphic user interface,GUI)整合了电池堆内部电流分布、流体阻力、稳态自然对流散热、结构封装压力和螺柱选型。基本满足研发人员独立进行多学科计算的要求,能初步评估一款电池堆的性能。多分堆构型液流电池堆的等效电路图采用网格法进行简化,并结合基尔霍夫电压定律求解恒流运行时的循环电流,并进一步计算出堆内逐节电池的实际通过电流、板框流道内的旁路电流,以及堆内主通道内汇总的旁路电流。电池堆流体阻力受板框流道设计、外接管路、电极参数和液位落差影响。矩形流道的达西摩擦系数采用经验方程计算,可将湍流阻力计算误差控制到10%,层流阻力计算误差极低,局部阻力系数采用达西3K参数式估算。电极流阻受电解液流经长度、电极渗透率和电解液黏度的影响。由于渗透率公式的计算结果偏离实验测量值较大,所以界面设定为实测值输入。电池堆按照有保温和无保温考虑在集装箱内的自然对流稳态散热,需要的输入参数包括电池堆的几何尺寸、保温层厚度、环境温度和堆内温度。封装力计算所用的单电池结构是板框配合内嵌盖板的形式。力主要用于找平板材翘曲、将密封垫压入密封槽、抵消内部液体压力和材料热膨胀,再以此进行螺柱选型。

摘要：吊管机在作业时,配重机构的液压缸始终处于闭锁状态,所受负载较大,要求其不能无控制的自动摆动。设计了配重机构的液压回路,采用2个液控单向阀并联形成液压锁,使液压缸可以固定在任意位置。基于液压系统虚拟样机技术,建立配重机构的机-液耦合模型,通过液压回路驱动机械模型进行仿真,得到液压缸的受力曲线和运动速度曲线。同时对吊管机工作装置中的液压缸部件进行了场地测试,得到吊管机配重外摆和收回工况下液压缸的应力应变,测试结果与仿真结果相吻合,能够为以后类似的研究提供依据,为液压装置的优化和改进提供理论依据和方法。

摘要：针对一类非匹配不确定多输入多输出(Multi-input multi-output,MIMO)系统提出一种分数阶终端滑模控制(Fractional-order terminal sliding-mode,FOTSM)策略,使系统输出收敛到零而非其邻域.该方法解除传统反步法控制律设计中,虚拟控制增益右伪逆矩阵必须存在的严苛限制;对系统不确定性的假设不局限于慢时变和H2范数有界型扰动,分析控制增益存在摄动情况下系统的控制问题.分数阶终端滑模面及其控制律的设计使得虚拟和实际控制信号连续,削弱抖振现象,利用自适应滑模切换增益技术解决由控制增益矩阵摄动引起的代数环问题.最后,仿真分析验证所提方法的正确性和优越性.

摘要：近年来,城乡正面临着现代化与城镇化双重驱动下的重构,城市革命旧址的保护与更新工作出现许多现实问题。文章以呼和浩特市多松年故居为例,通过实地调研分析,发现城市革命旧址在保护中存在整体性考虑不足、保护与展示形式单一的问题。以艺术介入的方式,对革命旧址问题进行思考研究,推导出革命旧址场所空间完整性呈现、数字化保护与虚拟展示传播的艺术介入策略,进而实现红色文化内涵的输出与传承。

摘要：随着“碳达峰、碳中和”目标提出,博物馆界越来越多地将可持续发展理念与博物馆发展相结合,并希望在“双碳”进程中贡献力量与智慧。本文以博物馆临时展览作为研究对象,旨在探讨临时展览在可持续发展背景下的设计方法。通过对临时展览布展形式创新,提出博物馆临时展览中的模块化设计、模块化与数字设备融合两种可持续设计方法,并对其内涵、组合形式、材料应用、设计形式进行详细分析,以期在将来博物馆展览行动中能够减少碳足迹,为公众提供更为绿色、环保的体验,进而实现博物馆的高质量发展。