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检索条件"作者=蒯向前"

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基于有限元法的汽车悬架支架结构分析: 收藏
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引用; 《汽车零部件》2008年第1期 69-71页; 作者：蒯向前南京工业大学机械与动力工程学院江苏南京210009; 用Pro/ENGINEER软件建立参数化模型,导入有限元前后处理软件HYPERMESH中做前处理,在ANSYS中进行有限元求解、分析,得出该支架的固有频率、强度;进一步用ANSYS生成柔性体导入ADAMS中进行振动模态分析,检查模型的模态、频率,验证支架发生...; 用Pro/ENGINEER软件建立参数化模型,导入有限元前后处理软件HYPERMESH中做前处理,在ANSYS中进行有限元求解、分析,得出该支架的固有频率、强度;进一步用ANSYS生成柔性体导入ADAMS中进行振动模态分析,检查模型的模态、频率,验证支架发生共振的可能性;为现代机械设计提供一些可行的经验和方法。; 来源：详细信息评论

基于现代设计方法的结构分析: 收藏
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引用; 《中国制造业信息化（学术版）》2007年第6期36卷 36-38,41页; 作者：蒯向前王东方苏小平燕志华南京工业大学机械与动力工程学院江苏南京210009; 应用现代设计方法对汽车机械进行结构强度分析。用Pro/E软件建立参数化模型,导入有限元前后处理软件HYPERMESH中做前处理,在ANSYS中进行有限元求解、分析,得出该支架的强度;进一步用ANSYS生成柔性体,导入ADAMS中,进行振动模态分析,检查...; 应用现代设计方法对汽车机械进行结构强度分析。用Pro/E软件建立参数化模型,导入有限元前后处理软件HYPERMESH中做前处理,在ANSYS中进行有限元求解、分析,得出该支架的强度;进一步用ANSYS生成柔性体,导入ADAMS中,进行振动模态分析,检查模型的模态、频率,验证支架发生共振的可能性;为现代机械设计提供一些可行的经验、方法。; 来源：详细信息评论

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