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便携式微光夜视仪分辨力测试系统设计方法
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《应用光学》2022年 第6期43卷 1124-1129页
作者:解琪 赵俊成 董再天 李宏光 马世帮 孙宇楠 蒲培培西安应用光学研究所陕西西安710065 
微光夜视仪是信息化战争夜战中必备的一种仪器,广泛应用于夜视单兵侦察、枪瞄、车载、机载等作战领域。分辨力是衡量微光夜视仪探测能力的重要参数,是反映其综合性能的关键指标之一。为了解决现场使用、保养和维修等全寿命周期的各个环...
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一种适用于PWM驱动的滤波方法
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《应用光学》2022年 第5期43卷 859-863页
作者:刘长亮 邓益 王自成 蒲培培 李超 吴玉敬 张璟玥西安应用光学研究所陕西西安710065 西安现代控制研究所陕西西安710061 西安导引科技有限责任公司陕西西安710076 
脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)驱动是现有伺服控制系统的关键构成,因此在直流电机前端对脉宽信号进行差模滤波与共模滤波尤为重要。以某光电惯性稳定平台WSA38M功放模块为标的搭建滤波电路,分析PWM驱动开关频率导致电机发...
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ChatGPT的界面效应:准社会交往体验会降低依恋回避个体的技术接纳意愿吗?
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《全球传媒学刊》2024年 第2期11卷 25-50页
作者:卢嘉辉 李炳楠 天津大学新媒体与传播学院 
ChatGPT逐渐发展成为日常工作的智能助手(AI assistant)。但“智能助手”一词以“助手”这一界面隐喻限定了人工智能辅助技术与人交互的形式和规范。目前“智能助手”的功能界面常常以对话形式出现,其本质是一种社交场景。本研究认为,...
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基于钛酸锂电池的短编组有轨电车车载储能方案仿真分析
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《中国机械工程》2021年 第7期32卷 875-881页
作者:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 
适用于中小城市的短编组车载储能式低地板有轨电车由于全线仅需在车站设充电站,在正线区间不需要架设接触网,对城市景观及限高几乎无影响而在近年得到快速发展,但因短编组有轨电车车长较短,车顶安装空间受限,因此其车载储能装置容量非...
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三线建设城市老工业区改造中的遗产价值再塑——以攀枝花席草坪工业遗址片区改造为例
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《现代城市研究》2017年 第2期32卷 94-100页
作者:攀枝花学院艺术学院 
通过对我国工业遗产的研究进行梳理、评价,从文化人类学的视角,认为三线建设城市老工业区具有地方性知识、族群记忆、文化认同、科学技术等方面的价值取向,分析了其价值的构成,对工业遗产价值挖掘不足进行了一定的分析。结合攀枝花席草...
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基于Matlab的某型动车组三电平整流器试验台算法仿真研究
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《城市轨道交通研究》2016年 第10期19卷 86-90页
作者:中铁第四勘察设计院设备设计研究处武汉工程师430063 
简要介绍了某型动车组所用单相三电平脉冲整流器的主电路,详细分析了其采用的瞬态电流控制方法的实现原理。在Matlab/Simulink环境下建立了该三电平脉冲整流器试验台的仿真模型,并对该三电平脉冲整流器在牵引工况、再生制动工况,以及运...
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云南省保山市有轨电车T1线储能方案研究
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《城市轨道交通研究》2019年 第4期22卷 125-129页
作者:中铁第四勘察设计院设备设计研究处武汉工程师430063 
简要介绍了云南省保山市有轨电车T1线线路概况及对短编组储能式有轨电车的基本要求,介绍了参与方案竞选的三家主机厂储能式有轨电车基本储能方案,并对各厂家方案的仿真结果进行分析,为下一步保山有轨电车车辆选型工作作了铺垫。
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基于环境感知分析的微地形景观设计研究
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《丝网印刷》2023年 第16期 101-105页
作者:宋来福 史俊巧常熟理工学院 攀枝花学院 
从环境感知和设计形态转化分析入手,探究微地形景观设计中的材料、功能、文化三类核心要素间的内在联系和形态转化规律,为城市景观更新提供新的研究视角和方法。
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限界检测车在南京地铁10号线贯通测量中的运用
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《城市轨道交通研究》2015年 第6期18卷 130-133页
作者:中铁第四勘察设计院集团有限公司设备处武汉助理工程师430063 
对限界检测车原理、工作方式等进行了介绍,并结合南京地铁10号线的工期、线路长度、冷热滑时间安排等因素,首次把限界检测车引入到了南京地铁限界检测中,实现了对整个南京地铁10号线全线区间及城西路停车场的快速、准确检测,使南京地铁1...
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艺术与技术美学价值探微
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《设计艺术研究》2012年 第3期2卷 61-64页
作者:攀枝花学院四川攀枝花617000 
从艺术与技术的源头探析了二者的美学特征及科学内涵,指出艺术与技术是矛盾的统一体,为相互依存的关系,强调未来设计的发展是艺术与技术的完美结合,旨在给当下的设计师提供一些可能的参考。
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