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山区公路深路堑边坡稳定性分析
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《湖南交通科技》2016年 第3期42卷 15-17页
作者:蒲德红 杨伟 翟文光重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆交通大学重庆400074 
深路堑边坡是山区公路工程常见的边坡类型,采用Slide V6.0软件对广东某深路堑边坡进行模拟,计算分析其在不同工况下的稳定性。根据分析计算结果,为边坡支护加固的位置、类型选择、参数选取提供依据。分析过程也可为同类边坡稳定性计算...
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斜插式桩板墙在公路边坡中的应用分析
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《路基工程》2016年 第1期 137-141页
作者:蒲德红 翟文光 周敬程重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 重庆交通大学重庆400074 
斜插式桩板墙是结合景观绿化方法发展的一种新型山区公路边坡支挡形式。在与传统直立式桩板墙比较分析的基础上,明确了斜插式桩板墙的优点。分析了斜插板的设计思路与方法,提出了斜插式桩板墙的施工工艺及质量控制措施,探究了绿化措施...
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公路与非公路地区危岩体风险评价指标选取
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《海峡科技与产业》2016年 第4期29卷 106-107页
作者:蒲德红 周敬程 翟文光重庆市交通规划勘察设计院 重庆交通大学 
国内外学者对危岩的风险性评价体系的指标选取各不相同,本文针对非公路与公路地区危岩体风险评价的各自的特点,并结合前人研究,探索非公路与公路地区危岩体风险评价的指标选取:危岩体稳定性、运动路径和可能崩塌规模。
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混凝土减水剂研究进展综述
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《山西建筑》2015年 第30期41卷 105-107页
作者:蒲德红 翟文光 周敬程重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 重庆交通大学重庆400074 
在总结和论述国内外减水剂的发展历程及研究现状的基础上,对减水剂进行了分类,并对5种常见减水剂的掺量、减水率、保坍性、引气量、28 d混凝土强度值、优缺点、发展前景及改性方法等进行了分析与比较,探讨了现阶段我国减水剂研究和应用...
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