摘要：本文一开始对汽车制动器原理和对各种各样的制动器进行分析，详细地阐述了各类制动器的结构，工作原理和优缺点，分析进行盘式制动器设计的主要内容，随着客运车辆的行驶安全性要求的提高，同时车辆速度的提高导致的惯性力增大制动时，制动距离的增加，制动系统总线上的要求也相应的增加。盘式制动器的制动力，制动稳定性，制动可以受外界影响，维修简单和越来越多的应用在汽车的优点。

摘要：洪涝灾害是中国各大城市水安全的突出问题,土地利用变化对洪涝灾害形成过程具有较大影响作用,综合径流系数是响应洪涝水文过程的一个重要因素,因此,研究土地利用变化及其对综合径流系数的影响具有重要意义。基于郑州市2000—2021年3期Landsat遥感影像土地利用分类数据,分析郑州市土地利用时空演变特征,计算区域综合径流系数和城市地面硬化率,研究结果表明:①2000—2021年郑州市土地利用变化剧烈,其中建设用地面积增加了1425.97 km^(2),林草地、耕地面积分别减少了777.25、810.88 km^(2);②2000—2021年郑州市土地利用转换面积总占比43.39%,转换类型主要为耕地、林草地和建设用地的相互转换,2000—2014年土地转换类型主要为耕地、林草地转换为建设用地,林草地转换为耕地,2014—2021年主要为耕地向林草地和建设用地的转换、林草地和建设用地向耕地的转换;③2000—2021年郑州市城市地面硬化率由12.32%增加至31.14%,综合径流系数由0.24上升到0.40。