摘要：当负载的转动惯量较大时,直接驱动式永磁同步电动机(PMSM,Permanent Magnet Synchronous Motor)系统在启动、停止或速度有变化的情况下,会产生很大的惯性转矩,从而对系统的控制性能产生影响.为了解决此类问题,采用了滑模变结构的控制方法.首先建立了PMSM的数学模型,同时考虑了摩擦对于系统的影响.在此基础上,设计了滑模变结构控制器,并运用Ansoft公司的Simplorer仿真系统对整个系统进行了仿真,对比例-积分(PI,Proportion-Integral)控制和滑模变结控制性能进行了比较.结果表明,滑模变结构控制方法能很好地适应大惯量负载控制系统.

摘要：采用ANSYS软件,对随机排布的氮化铝(AlN)颗粒填充型环氧基导热复合材料的导热性能进行有限元仿真,研究了AlN颗粒添加量、级配填充对复合材料导热性能的影响规律,通过实验验证了导热模拟结果的有效性。最后获得最优化的填料配方设计方案。

摘要：介绍了在测试系统中选用AD7891芯片来实现多路数据的高速采集,数据的读写和工作时序的控制全部是通过TMS320LF2407 DSP的I/O口来实现,并利用PI74LVCC4245A芯片解决了DSP和AD7891的电平匹配问题,试验结果表明这种方法能够满足系统的要求,而且硬件电路也容易实现。