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磷酸铁锂电池二阶可变阻容的模型研究
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《机械设计与制造》2024年 第4期398卷 23-27页
作者:王维强 蔡凡昌 严运兵武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430065 
精确的电池模型是动力电池荷电状态(State of Charge,SOC)估计的基础,提高模型精度可从电池内部特性出发。提出二阶阻容可变参数等效电路模型,能够反映电池内部双极化效应,同时用可变的参数描述电池内部动态变化过程。通过对锂离子电池...
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