摘要：为了提高量值传递的质量,优化落锤式弯沉仪校准试验中标准值出现的差异性离散程度,文章首先通过双因素方差分析法判断试验环境和落锤式弯沉仪设备本身对校准测量结果离散程度影响的显著性水平,确定因素的方差贡献率。数据显示检测设备本身对数据离散程度的影响占据主导地位。进而以信号处理为切入点研究,通过短时傅立叶变换分析落锤式弯沉仪的信号特征,以时域和频域结合法的方法判断目标冲击信号的频率成分,通过设计数字滤波器去除高频振动噪声干扰。将校准试验中具有高频振动干扰情况下采集到的原始信号进行分组对照,对比标准弯沉算法中计算得到的速度序列、位移序列以及最终弯沉标准值,验证了设计的滤波器对数据离散程度优化的有效性。

摘要：本文介绍了回弹弯沉、残余弯沉、总弯沉、容许弯沉及设计弯沉概念,阐述了各种路面弯沉检测设备的检测参数、检测方法、技术特点及适用场景,重点介绍了路面弯沉检测设备国内外计量现状,分析了影响弯沉值准确度的因素,指出了计量校准方法中存在的问题,对未来计量校准方法提出了改进建议。本文对下一代路面弯沉检测设备技术改进、计量技术研究提供了有益参考。