摘要：针对OCTEM资料解释中地质灾害中异常体的识别问题,提出采用多尺度小波变换的模极大值法定量提取地质体异常边界。介绍多尺度小波变换模极大值的方法原理,算法实现要点,算法实现流程以及地质异常体的识别标准;将该方法应用到兰渝铁路胡麻岭隧道冒顶抢险中。通过该方法有效提取塌陷区的边界,为后续施工设计提供了可靠的数据支撑,同时该方法能够减少资料解释过程中人为因素干扰,为解译人员提供了一种新的参考依据。为类似隧道塌陷等施工突发事件的应急勘探提供了一种新解译的思路。

摘要：多道瞬态面波方法(MASW)在铁路路基质量及岩溶注浆检测中有许多应用,但分辨率不高限制了MASW更广泛的应用.针对MASW存在的问题,共中心点互相关(CMPCC)二维面波方法显著地提高了横向分辨率.但在复杂地下结构的情况下,CMPCC通过对频散曲线一维反演重构获得的二维横波断面,有可能畸变或损失大量地下信息,造成分析解释错误.通过大量数据对比分析研究,首次定义了表征面波传播的动力学参数——吸收散射系数,提出了基于CMPCC二维面波的吸收散射综合分析法(ASCA):(1)将表征面波传播动力学性质的吸收散射系数(AS)和运动学性质的相速度c一并综合分析,提高了空间分辨率及对异常性质解释的准确性;(2)继承了CMPCC方法优点,放弃了对频散曲线进行一维反演,数据处理没有人为影响,图件简单直接,易于分析;(3)在地基沉降与塌陷、地基处理与注浆检测、黄土湿陷、活动断层位置确定等浅层勘察中有着广泛的应用前景.

摘要：研究目的:在TBM施工环境中,准确查明TBM掌子面前方不良地质体,可有效避免卡机、涌水突泥等地质问题。但是,受TBM施工极狭小空间、极复杂电磁干扰等特殊环境限制,传统超前地质预报手段难以有效实施。在大量TBM施工超前地质预报方法调研的基础之上,本文开展TBM施工环境多项预报技术的优缺点、准确率对比试验研究,建立极端复杂地质环境TBM施工综合超前地质预报体系,提出宽大断裂、强富水等复杂地质环境下超前地质预报解决方案。研究结论:(1)TBM施工条件地下水探测试验研究结果显示,激发极化探测方法对地下水体预测较为准确,并对TBM施工适宜性较好,可以有效解决复杂水文地质环境下地下水体探测问题;(2)极复杂地质环境TBM施工弹性波反射法类预报方法适宜性研究结果表明,HSP及三维地震(SAP)在TBM条件下对断层破碎带等不良地质体敏感性较强,且对隧道施工干扰较小,对TBM施工环境适宜性较好;(3)本研究成果可用于指导TBM施工隧道超前地质预报设计及施工,进一步降低施工风险。

摘要：西宁至成都铁路勘察阶段XCDCSZ-3-1号深孔突发高压CO2气体,具有压力大、持续喷发时间长、对环境影响大、气体封堵专业性强及现场处置麻烦的特点。在收集、分析区域地质、深孔钻探、气体样品资料的基础上,认为高压CO2气体为无机成因,基底大理岩受热分解产生,主要聚集在基底不整合面界面,主控因素为基底构造。以1-1′为标准物探剖面,通过综合地球物理勘探手段和合理的物探测线布置,快速、有效、安全的查明基底构造分布规律。研究认为:采用二维地震反射法、音频大地电磁法两种物探手段相互验证、综合解译,查明海东南山特长隧道发育走向近东西、枢纽东倾的鼻状隆起构造,是高压CO2气体存储、运移的主控构造,分析鼻状隆起构造与线路的关系,达到优化线路方案绕避高压气体的目的。

摘要：为提高川藏铁路昌都至林芝段的勘察质量和效率,解决地面物探工作效率低无法满足工期需求、危险性高无法满足安全需求、大段空白资料无法满足铁路勘察设计质量需求的问题,对高海拔艰险地段及无人区启用航空物探手段加快地质勘察工作。以色季拉山隧道为试验区,采用航空瞬变电磁法(VTEM)、航空大地电磁法(ZTEM)组合使用、联合反演,开展不同测线间三维反演断面对比、航空物探与地面物探对比、航空物探与深孔验证对比分析。研究表明:1)航空物探应用于铁路勘察在国内乃至国际尚属首次,是工程勘探方法的突破和创新;2)航空物探VTEM和ZTEM联合反演有效探测深度可达2000 m,可对主要岩性界线、断层破碎带、富水带进行探测,成果资料吻合较好,基本满足长大深埋隧道的勘探要求,适用于物探人员无法攀越的高寒艰险山区。

摘要：探究了引线键合工艺的重要参数对功率器件键合可靠性的影响机制,进而优化超声引线键合工艺参数。采用单参数变化实验设计方法,改变超声功率、键合压力、键合时间等关键参数制备芯片,利用拉断力测试方法表征引线键合的质量,研究工艺参数与键合质量的映射关系,分析其影响机理;进一步利用正交实验得到引线键合关键工艺参数的优化配方。实验结果表明,当超声功率210 mW、键合时间80 ms和键合压力3.4 N时,可得到较好的键合可靠性和数据收敛性。而且,参数中超声功率对键合可靠性的影响最大,键合压力次之,而键合时间的影响不显著。

摘要：针对换流站、变电站的气象站信息传输存在施工难度大、费用高且以太网络易带来网络安全问题的缺陷,提出了一种基于LoRa的气象信息智能无线收发系统设计方案。该方案以LoRa调制技术为核心,构建了通信距离远、可抵抗多种干扰源的智能收发系统,介绍了系统网络拓扑、软硬件结构的设计过程,并对系统进行了测试分析,测试结果表明,该方案具有通信距离远、组网便捷、实时性好的特点,能有效提升电力行业安全生产及应急管理水平,具有广阔的应用前景。

摘要：＂交通拥堵是一个世界性难题,什么才是缓解城市交通拥堵的有效手段呢？＂近年来,武汉市采取了多种措施,拥堵治理取得了一定成效,2017年第一季度省会城市拥堵排行武汉位列23位,但是,武汉市主城区仍面临着拥堵时间不断延长、拥堵范围不断扩大等突出问题,有城市建设时期产生的阶段性问题,也有城市空间布局及路网体系不完善的问题,

摘要：在太阳能光伏应用中,通常总是将采光面倾斜放置,所以选择最佳的倾角是太阳能工程设计的关键之一。不同光伏发电应用中,光伏阵列的最佳倾角可以通过理论计算的方式得出。理论计算主要是以光伏系统所处位置的10~20年观察到的气象资料(太阳能总辐照量,直接辐照量及散射量,平均气温等)的平均值作为依据,然而雨雪、灰尘、花粉、空气污染等因素的影响在理论计算分析中很难被考虑到。因此在广州市黄埔区红荔路1号动力大厦A座楼顶建立一套实验装置,对6个单元不同倾角的太阳电池组件输出情况进行了为期十二个月的测试。研究发现,在广州地区春季各种倾角太阳电池组件产出很接近全年以朝向正南20°倾角太阳电池组件产出电能最多。

摘要：文章针对肇庆换流站站外水源管道长,距离远,站内管道埋地深,难以掌控水源管道渗漏的情况,设计了一套基于低功耗的LoRa局域网扩频技术和数据库的水源管道漏水监测平台,解决了站外供水管道与换流站远距离通信、无电源供电等问题,传输方式满足网络安全要求,实践证明,漏水监测平台能及时发现水源管道的漏水情况,为企业单位降低生产成本,起到降本增效的作用。