摘要：汽车轻量化所采用的多材料混合车身设计必然导致由异种材料连接引起的电偶腐蚀问题。综述了汽车常用的钢材和铝材的耐蚀性及其连接后的电偶腐蚀。鉴于目前车用钢-铝合金的连接以机械连接为主,结合实际车用材料和异种接头腐蚀的复杂性,重点阐述了钢和铝合金机械连接的电偶腐蚀研究现状和不足。此外,从设计制造、防腐蚀工艺和连接工艺等方面介绍了抑制车身钢-铝电偶腐蚀的有效措施。

摘要：本文从国际化人才培养的视角,在介绍美国法学院人才的培养目标、课程体系和教学方法的同时也把它们与中国的相关情形做了比较性的研究。论文特别以现代法学思想的发动机--批判性思维(或称创新思维)为研究平台和思想核心,着力阐述了美国法学院很有特色的、围绕思维训练的教学方法及其合理性和实效性。美国法学院的教学实践和经验对于更新和完善我国法学院学生落伍的思维习惯,启迪他们对法治社会精神的视界,以及推动我国教学模式的改革,把教学设计从低级的知识与技能传授引向更高阶段的创新思维的探索,都具有很好的启示和借鉴作用。

摘要：文章结合问卷调查法和眼动实验,探讨了不同知识类型微视频中教师图像对高中生学习的影响,结果发现:微视频中教师图像对高中生的社会存在感和认知负荷均没有显著影响;微视频中教师图像会减少高中生对PPT内容的视觉注意;陈述性知识类型微视频中教师图像会提升高中生的学习效果,而程序性知识类型微视频中教师图像对高中生的学习效果没有什么影响。基于此,文章就微视频中教师图像的设计提出了建议,以期为微视频的设计提供科学的参考依据。

摘要：当前新颖奇特、造型别致的现代建筑不断涌现,为实现这些建筑效果,往往需要设计复杂的空间结构方案,从而导致结构设计和节点设计的难度增大,尤其是复杂空间节点设计难度更大.如何设计形式各异的复杂空间节点,满足建筑和结构安全可靠,成为结构设计者必须解决的问题.本文就大连国际会议中心工程对复杂空间结构中出现的复杂空间节点的设计方法进行了论述,从结构优化设计的角度总结复杂节点的设计思路和方法,并对复杂节点进行有限元分析,以了解复杂空间节点的受力状态并验证复杂节点设计的安全可靠.

摘要：研究进行眼动实验,并采用3(字号:大号、中号、小号)×2(文章标记:有、无)二因素混合设计,探讨大学生浏览不同字号与文章标记搭配的网络课件所表现出的眼动特征及其学习效果的影响,进而从认知心理学的角度寻求字号和文章标记的最佳设计和搭配。结果显示:注视时间和注视次数上,字号的主效应显著;平均瞳孔大小、兴趣区注视时间、兴趣区注视次数和学习效果上,文章标记的主效应显著;兴趣区注视时间和兴趣区注视次数上,网络课件的字号大小和文章标记之间的相互作用显著。基于实验结果提出网络课件设计的相关建议,即中号字体(24号)最为适宜,可以适当添加文章标记但不宜过多,两者最佳搭配方式是中号字体且有文章标记。

摘要：分析了朝川矿随着开采深度的增加锚网索支护存在的问题,根据现场的调研,从矿区地质条件,围岩性质,地质力学特征等方面对巷道顶板破坏高度及两帮破坏深度进行了计算,在此基础上对现有的锚网索支护参数进行了系统优化,提出了该矿锚网索支护的设计方案.井下观测结果表明,采用新的支护方案后,巷道表面位移和顶板离层值都大大减小,有效地控制了巷道断面的强烈变形,既加快了巷道施工速度,又降低了成本,为矿井安全生产提供了保证.

摘要：通过3D GIS反应地球经纬度上的地理信息,3dsMax和AutoCAD等软件设计三维场景,Java3D设计复杂的三维几何物体,VRML展示小物体的交互性能;此外对于复杂的场景,为了减少开发周期可采用3D全景技术实现大范围的地理风貌和室内场景的展示。通过各种虚拟现实技术的互补实现虚拟场景从宏观场景到微观场景的全面展示。

摘要：目前,止水的研究多在止水的布置、设计、施工等方面,而针对闸门工作状态下止水的受力能力与变形性能的研究较少。而且,关于止水性能的研究大多只针对止水自身,实际工程中,止水固定在船闸上共同受水头作用,因此考虑止水与船闸连接状态下的受力情况是有必要的。针对以上问题,以裕溪一线船闸扩容改造工程中34 m口门三角闸门为例,选取2个实际工况与2个附加工况对止水与闸门整体进行有限元仿真,分析各工况下止水的工作状态与受力、变形能力,得知止水的强度满足要求,底止水与边羊角止水处于压紧状态,变形适应性良好,中羊角止水对抑制缝隙扩大起到积极作用。

摘要：自由曲面测量路径的规划直接关系到曲面测量效率,现有的行测法测量区域设定和路径规划方法往往会产生一定的空行程而导致测量效率低下。采用简单多边形精确描述不规则测量区域形状,并在分析多边形凹点周边区域特征的基础上对多边形进行剖分,将多边形剖分为一组凸多边形和单调多边形,所产生的子多边形可以直接进行行测法测量路径而不会产生空行程,从而提高整个区域的测量效率。最后,通过对比实验,证明了该方法是有效的。