摘要：为了满足车辆电液动力制动系统集成设计要求,以ZL50装载机为例,构造了虚拟样机模型并通过实车试验验证了模型的正确性;在MATLAB/Simulink环境下,建立了多回路电液动力制动系统的液压模型并搭建了相应实验台,实验验证了液压模型的正确性;设计了机械模型与液压系统控制模型之间的参数关联,建立了装载机电液制动联合仿真模型并进行分析。结果表明虚拟样机模型与液压系统模型之间实现了无缝链接,验证了该设计方法的有效性和实用性。

摘要：电液动力制动是工程车辆制动系统的发展方向。文章通过对多回路电液动力制动系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件建立了系统的仿真模型并进行了仿真分析。建立了系统的试验台架,用VB编写了相应的程序实现了对试验台各回路制动信号输入的控制。通过实验验证了仿真模型的正确性,各回路动态响应的仿真与试验分析结果基本吻合,为多回路电液动力制动系统的设计与应用提供了方法依据。

摘要：目前国内液压节能汽车试验平台结构复杂,管路繁多,液压泵/马达、飞轮等的动态参数不确定,无法满足多种工况下的实验配合问题。新型车辆制动能量回收模拟系统,使用电液比例控制系统代替传统的液压泵/马达,可实现能量回收过程多种复杂工况的动态模拟。设计车辆制动能量回收模拟系统,运用MATLAB/Simulink软件,建立了车辆制动能量回收模拟系统的仿真模型,通过仿真得到了该模拟系统在充、放液过程中的动态特性,并设计了试验台架,为后续车辆制动能量回收系统的实验研究提供了平台。

摘要：以某型号轮式装载机为原型,利用Pro/E软件建立其虚拟样机模型,并在ADAMS/VIEW中建立虚拟试验场,对装载机进行动力学仿真,并将仿真结果与实际性能对比分析,结果与实际基本符合,对装载机的实际设计具有参考作用。

摘要：介绍青岛雕塑公园各个园区的规划设计思路及手法，提出在进行雕塑规划设计时应注重地域文化特色，科学合理规划，强调以人为本、可持续发展的规划理念。

摘要：清河国际羊绒科技园区于1999年底规划建设,在县财政没有投资的情况下,经过3年努力,一个具有现代设计风格、功能设施先进、布局科学合理的科技工业园区出现在冀东南这片土地上.目前,该园区规划控制面积达25平方公里,建成面积达2.5平方公里;已形成以长3500米、宽110米的新世纪大街为主轴、三纵六横的路网框架,基本建成了沿主要街道路段的排供水、供电、供热等基础设施,基础设施总投资达1.2亿元;进区入驻企业达128家,其中投资1000万元以上的41家,超亿元的5家,总投资19.8亿元,固定资产投资10.5亿元.该园区2000年曾被列为'河北十大民营科技园区',2002年11月又被评为'全国十佳民营科技园区',已成为清河县经济发展新的增长点;招商引资的重要载体;拉动城镇发展的新引擎.

摘要：在海上油田砾石充填作业中,由于设计、井眼不规则、地层等原因导致充填不完全或充填失败,严重影响油井产量。设计研发了一种新型多流道旁通筛管,在常规充填结束后,旁通通道继续对亏空段进行充填。通过自研的大型全尺寸水平井度砾石充填实验模拟系统,对所设计的多流道旁通筛管进行了性能评价。结果表明,在无砂桥旁通管砾石充填实验中,旁通段充填效率为100.0%,连接输送玻璃管时出口处返液流量与输送玻璃管返液流量比为0.68∶1,相比清水实验,旁通通道内的液体流量大幅提高;与有砂桥旁通管砾石充填实验相比,常规筛管充填效率提高62.5%,出口处返液流量与输送玻璃管返液流量比为1.60∶1。实验证明,新型筛管的旁通性能和输送性能良好,砾石充填效率高。

摘要：今天的城市，要求户外广告尽可能地贴近公众，对景观的文化风貌给予最基本的理解和尊重，并将公共艺术观念体现其中。

摘要：根据飞思卡尔智能车竞赛的要求,设计了基于MC9S12XS128单片机的两轮自平衡智能车控制系统。介绍了该智能车系统的硬件模块电路设计、控制系统的构成及核心控制算法的实现。在此基础上详细介绍了用于智能车直立控制、速度控制和方向控制的参数调试时简单易行的关键技术。经过反复多次的实验表明,本文设计的两轮自平衡车控制系统性能可靠,在车身保持直立平衡的同时能够沿着赛道快速平稳运行.

摘要：在对高校食堂多方面问题研究,我们团队推出"智取乐食"产品,该产品利用RFID射频识别技术、称重传感器技术、大数据分析和数据库技术,设计一款具有人性化功能的微信小程序。实现自动扣费、意见反馈、每日膳食推荐、个人饮食喜好设置、特色菜品推荐、食物制作量推荐等功能。项目有效缓解目前高校食堂食品浪费严重现象,提高学生饮食质量,增强学生与食堂的交互。发挥人性化管理和科学合理节约的特色,利用"物联网"食堂,打造一款实用可靠、易于推广的产品。