摘要：针对悬油体系在化妆品配方技术和工艺中的应用进行了研究,梳理了该体系制备影响因素和体系稳定性机理,提出了利用显微镜观察悬油体系微观结构的表征方法,由此分析了不同悬浮剂和油相对悬油体系液滴分布的影响,并从肤感、安全性和功效方向分析总结了悬油体系在化妆品中的应用优势,对现有悬油体系在化妆品配方设计的进一步优化提供理论支撑。

摘要：通过对山口村现状资源以及用地性质进行分析,确定了规划范围,提出了产业升级策略并明确其设计定位,从农业、加工业、服务业等方面进行了进一步的规划,将山口村田园综合体景观规划设计项目划分为五个功能区域,并对这5个区域进行了详细地景观设计。

摘要：针对电气专业学生获取知识烦琐、实践能力提升困难的问题,该文提出并开发基于认知技能图谱的电力电子开关电源实验智能问答系统,旨在为学生提供个性化指导.首先,引入贝叶斯心理测量模型评估学生能力达成情况;然后,利用知识图谱技术构建陈述性知识图谱和用户数字镜像,分别用于存储电源特定领域知识和用户能力信息;最后,基于问句分析、模板匹配、答案生成3个模块开发电源实验智能问答系统.该系统利用HanLP对学生输入问题进行分词处理和词性标注,使用朴素贝叶斯分类器进行问题分类,并与相应的问题模板进行匹配.根据模板和关键词,系统生成相应的Cypher查询语句,结合学生的能力信息,在知识图谱中搜索符合条件的答案.实验结果表明,该系统能够有效地识别电气专业学生的能力缺陷,并提供个性化的问答服务,实现了更高效、精准的智能辅助.

摘要：由重金属离子引起的水污染是一个全球性的问题,在各种现有去除水中重金属离子的方法中,吸附法由于其工艺简单、效率高等特点,在废水处理领域得到广泛的应用。共价有机框架(COF)是一种新型的结晶多孔聚合物,良好的结构和物理化学性能使其成为水处理领域较为前沿的吸附材料之一,在去除重金属离子领域展现出巨大的潜力。本综述全面介绍了COF材料去除水中重金属离子的研究进展及吸附机理,总结和展望了COF材料面临的机遇和挑战,为设计和制造用于重金属离子去除的COF材料提供一些启发性的信息。

摘要：针对永磁同步电机调速系统中速度传感器存在安装缺陷及在某些特定的参数下电机会呈现混沌特性,提出了无速度传感器永磁同步电机滑模控制混沌抑制方法.在无速度传感器运行的永磁同步电机矢量控制调速系统基本框架下,采用非奇异快速终端滑模控制方法来抑制电机的混沌运动.首先在永磁同步电机的混沌模型基础上通过仿真验证了混沌现象的存在;然后利用扩张状态观测器(ESO)估计转速,构成无速度传感器永磁同步电机矢量控制系统;在此基础上设计了非奇异快速终端滑模控制器,当电机在某些参数条件下呈现混沌现象,即刻通过控制器的切入来抑制永磁同步电机的混沌运动.最后通过仿真验证该方法的有效性,保证电机运行稳定和可靠.

摘要：对于在冰区航行的船舶,冰荷载是其结构设计和安全航行的重要影响因素。采用离散单元法对船舶在平整冰区中航行的过程进行数值分析。平整冰由球形颗粒黏结而成,并考虑海流对海冰单元的浮力和拖曳力;当海冰单元间的作用力大于其冻结强度时,海冰发生破坏;船体结构由三角形单元构成,其在与海冰作用的过程中可确定各单元上的海冰作用力;通过海冰单元与船体单元间的接触作用可计算船体在冰区航行过程中的局部冰压力和总冰力。通过对船舶结构与海冰作用进行离散元分析,重点确定船体水线处海冰线荷载的分布规律,探讨航速和冰厚对船体线荷载及总冰力的影响。分析结果可为冰区船舶的结构设计和船舶在冰区安全航行提供科学依据。

摘要：现代航空航天飞行器结构中复合材料的应用比例已成为衡量其先进性的重要指标,不断提升复合材料的应用水平是实现航空航天结构轻量化、功能化和智能化的重要途径。然而,复合材料的高端应用是一项复杂的系统工程,涉及材料、力学、设计、制造、控制和计算机等多个领域,整体水平提升需要产-学-研-用多方面协同发展。从航空复合材料结构件自动化铺放应用切入,通过剖析大尺寸双曲度飞机壁板和异形回转体进气道两类典型结构的自动化铺放需求,探讨热固性复合材料结构件自动铺放的主要技术发展方向。进而,从复合材料自动铺放工艺规划技术、自动化铺放装备研制,以及铺放工艺规划软件开发3个方面全面分析和总结国内外研究和应用现状,探讨高端复合材料构件制造面临的核心技术问题。然后,分析指出复合材料结构设计制造一体化能力的形成需要深入分析设计、工艺和制造等要素之间的复杂耦合关系,通过单要素分析多要素协调机制实现工艺优化和制造反馈。最后,提出我国在自动铺放技术装备方面的发展思路,为加速构建我国高端复合材料结构件制造能力提供方向性参考。

摘要：在内置式永磁同步电动机(IPMSM)静止坐标系数学模型定义的扩展反电势基础上,提出了一种基于非奇异终端滑模观测器的IPMSM无传感器控制策略。通过构造滑模观测器,定义非奇异终端滑模面,设计滑模观测器控制律估计出电机反电动势,利用锁相环跟踪算法获取转子位置和速度信息,抑制了滑模固有的抖振现象,避免常规滑模观测器由于低通滤波所产生的相位滞后,提高了转子位置与速度的估算精度。利用最优转矩控制方法得到期望的d轴和q轴电流,并在IPMSM的端口受控哈密顿(PCH)系统数学模型基础上,采用互联和阻尼配置的能量成形方法,设计了无源控制器得到两相同步旋转坐标系下的电压分量,控制器计算量小、便于实现。仿真结果验证了方法的有效性。

摘要：针对传统的基于角色的访问控制模型在大型应用系统中存在角色数目巨大、临时授权管理繁琐等问题,提出了一种改进的基于组织结构的RBAC模型(IO-RBAC)。该模型规定角色只有在特定的组织部门中才能获取相应的权限,并能通过对特殊用户直接授权的方式实现临时授权。实际应用案例表明,该模型在减少角色数量的同时,提高了权限管理的灵活性。

摘要：从环境敏感区域高速公路生态景观规划设计的角度出发,根据高速公路生态景观的特点,以江西省景婺黄高速公路的生态景观绿化工程为例,分析了景婺黄高速公路沿线的气候、地形地貌、地理环境特点和地域特征;从植物学、生态学及环境美学的角度,对景婺黄高速公路的中央隔离带、路堑边坡、互通立交以及路肩等功能类型的绿化区域,进行了科学的分析,阐述了不同立地类型绿化设计的指导思想和设计特色,力求通过精心设计、合理布局和科学配置,实现景婺黄高速公路绿化与公路主体和谐统一,取得明显的景观和生态效果。