摘要：首先分析了二波长血氧仪的测量原理以及当前技术上的局限性,然后根据Beer-Lambert定律,提出一种利用三波长(660nm,810nm,940nm)探头从血氧信号中滤除运动干扰的新算法。基于新的算法,文章给出了系统电路的设计原理和相应的软件流程,并对血氧传感器的定标方法进行了探讨。

摘要：USB具有方便快速等优点,已经发展成为一种比较普遍的计算机与外围设备之间的接口。但是,USB设备不能够用传统方式中断主计算机,而是提供中断端点,主机可以周期性地查询中断端点。由于USB设备发生中断的时间不确定性,这就使中断传输的设备驱动程序开发的难度加大。阐述了实现USB中断传输的设备驱动程序和应用程序的设计原则和方法,该方法具有很强的通用性,并经过实践证明具有很好的实用性。

摘要：翻转课堂是有利于激发学生学习积极性、主动性的新的教学模式,对信息化教育改革提供了一个新思路。本文对翻转课堂的各个环节进行思考,构建了一个合理可行的教学模式,并依靠Moodle学习管理系统构提出了具体的实现方法。

摘要：基于3GS(GPS,GIS,GPRS)技术提出了一种具有高速公路全线交通监控系统的设计方案,对该系统的功能、物理框架和逻辑框架进行了设计。重点分析了基于3GS的交通信息采集技术、基于人工智能的交通信息处理技术、交通拥挤判别与交通事件检测技术以及交通控制与诱导技术等交通状态监控的关键技术。研究表明:以3GS技术为手段,可以实时、准确、全面、直观地采集、传输与显示全路网的交通运行状况信息,能够实现快速、准确地判定交通拥挤和交通事件的发生以及交通拥挤类型、拥挤状态和拥挤排队长度,能够对拥挤条件下的交通流实行有效地控制与诱导。

摘要：通过分析交通事件条件下当事车辆瞬时速度的变化特征,设计了1种基于GPS的高速公路交通事件自动检测算法,并对采样时间间隔的确定、检测阈值的确定、持续性检测时间的设定与报警机制设计等方法进行了研究,分别利用软件模拟数据和实测模拟数据对算法的有效性与可移植性进行了检验。试验结果表明该算法对于交通事件具有良好的检测性能。