摘要：为了提高客车舱门气弹簧选型的设计质量、效率及可视性,文章采用三维软件进行客车舱门气弹簧的选型设计,通过作图法得到气弹簧的安装位置,然后理论计算确认该安装位置的舱门支撑力和关闭力满足设计要求。通过CATIA中的数字样机(DMU)模块的运用,实现气弹簧运动仿真,直观观测舱门开启角度、干涉情况等,从设计源头校核确认,保证气弹簧自锁有效。气弹簧三维选型设计与运动仿真分析的使用,提高了客车舱门气弹簧选型设计的效率与设计水平,在设计源头避免气弹簧选型不当导致舱门开启角度不对、舱门开启力度偏大或偏小、气弹簧寿命短等问题。

摘要：艺术应该如何去展示社会生活 ,艺术家和他的作品 ,艺术品和它的消费者之间应是什么样的关系 ,本文从一种艺术手法入手 ,对此进行了一些粗浅的探讨。

摘要：历来对姜夔词价评毁誉不一,分歧的关键在于对其风格的把握不同。本文就姜词“清空”风格的内涵、特点、产生原因、历史地位作了评说。笔者认为姜词意在追求一种遗貌取神,深发淡出,重融情于景,剥落文彩,自然平淡却又“澹而腴”的美,而这一追求产生于历史与现实、继承与革新的交汇、冲突中;姜词独树一帜,但也反映了词的没落,催生了新的艺术形式。

摘要：介绍了客车内摆门的组成及工作原理,给出了其运动分析校核内容,重点阐述了运用CATIA DMU模块对客车内摆门的运动仿真分析。

摘要：为了提高安全门一次淋雨通过率，QCC活动小组采用品管七大手法相关工具对问题进行了收集、分析，并进行了优化。解决了安全门止口与门框间隙过大和胶条压缩量不足等问题，提高了安全门一次淋雨通过率。

摘要：针对机动目标的拦截方法所能允许的不确定性变化范围非常有限的问题,提出一种基于自抗扰算法的导弹制导律设计方法。该方法将自抗扰控制思想应用于导弹制导律设计,根据空间弹目追逃模型,设计基于自抗扰控制算法的制导律,运用状态观测器对目标机动参数、随机干扰等各种因素引起的未知扰动进行观测并实时补偿,实现了动态反馈线性化和解耦控制,使视线角速度快速趋于零。仿真结果表明:相比于传统比例导引律,该方法的制导精度高,脱靶量低,制导飞行时间短,制导性能有极大提高。

摘要：地面滑跑起降是轮式无人机飞行过程中的一个重要阶段,研究地面滑跑起降阶段的动力学特性对于无人机抗侧风特性摸底和纠偏控制律设计优化具有重要意义。基于轮胎侧向力模型、弹性轮胎和刚性机体假设,在Matlab平台建立地面滑跑阶段全量非线性模型和纠偏控制模型,综合分析发动机扭矩与侧风等工况下滑跑起飞和着陆过程中的响应特性,并对比分析两种不同纠偏控制模型下的纠偏性能和抗侧风特性。结果表明:该仿真模型能够反映无人机滑跑起降阶段的动力学特性,改进后的纠偏控制模型能够大幅缩短滑跑起飞距离,并且可以较好地实现纠偏控制。