摘要：减少农业碳排放,提高农业碳汇能力,是我国实现“双碳”目标的重要举措,也是潜力所在,故厘清农业碳问题的研究现状及其特征具有重要意义。为助力我国“双碳”目标早日实现,本文基于农业碳排放、农业碳汇以及农业低碳发展驱动因素3个维度对已有相关研究进行全面梳理:首先,明确了农业碳排放的基本概念并介绍了常见的测算方法,同时基于时序演变、空间分布、效率特征、减排路径等视角对其研究现状进行了回顾;其次,界定农业碳汇的基本概念,进而引申出森林碳汇、土壤碳汇和海洋碳汇并介绍各自的测算方法,而后则围绕农业净碳汇与碳汇市场化展开重点阐述;最后,从宏观和微观2个层面探讨影响农业低碳发展的主要因素,其中前者着眼于政策、经济、社会等方面,而后者则侧重于户主的内在因素和农户面临的外部环境。针对未来农业碳问题的研究方向,本文认为可重点围绕以下4个方面,即农业碳达峰的科学预测与差异化减排路径设计、农业减碳固碳潜力的科学评估与实现路径探讨、农业碳市场的构建与碳汇价值变现的思路探索以及农户低碳生产技术供需匹配探究与其制度优化。

摘要：随着我国经济的不断发展,水利工程建设项目的数量也在不断增多。水利工程是我国的基础工程,与工农业生产有着密切的联系,在社会发展过程中扮演着重要的角色。但是随着水利工程数量的增加和规模的扩大,水土流失现象变得更加严重。水利工程建设对于水土保持、预防水灾具有积极的影响,在水利工程管理中,水土保持工作是其中一项较为关键的内容,所以必须要确保水土保持工作的实际落实。本文主要围绕水利工程水土保持工作存在的问题,针对这些问题治理对策。

摘要：室内人工降雨条件下,对麦糠基质草坪的产流、产沙规律进行了试验研究.结果表明:麦糠基质草坪盖度对坡面出流时间影响显著,随着麦糠基质草坪盖度的增加,坡面径流的出流时间延迟,在降雨强度为1.0mm/min,坡度5°条件下,草坪盖度由裸地增大至80%时,出流时间由4.42min变为12.88min;坡面产流量和产沙量随着麦糠草坪盖度的增大而减少,在坡度30°,降雨强度为0.5mm/min、1.0mm/min、1.5mm/min条件下,30%、55%、80%盖度的草坪的产流量与裸地相比,分别减少了30%、40%、70%以上,与裸地相比,产沙量减少均达到90%以上.研究表明,麦糠基质草坪可有效延迟产流时间,减流、减沙作用明显,具有良好的水土保持效果.

摘要：水土保持作为生态文明建设的重要组成部分,是生态建设的主体,是经济社会发展的生命线。保持水土,维护生态安全,意义重大,刻不容缓。从水土保持与生态文明建设的相关概念入手,总结了我国水土流失的现状及主要特点,分析了水土保持与生态文明建设的本质特征。

摘要：以《黄土高原地区综合治理规划大纲(2010—2030年)》为基本框架,在详尽分析黄土高原自然、社会、经济状况前提下,确定了土地资源分区的依据、原则、评价指标体系,采用聚类分析法,结合傅伯杰、唐克丽、宋桂琴等对各个不同时期黄土高原土地分区的深入研究,将黄土高原地区划分为高原沟壑区、黄土丘陵沟壑区、土石山区、沙地和沙漠区、河谷平原区、农灌区。

摘要：随着我国国民经济建设的高速发展,高速公路建设也以日新月异的速度飞速地发展着,国干和省干公路网络化改造也正在加紧实施着。西安咸阳国际机场专用高速公路工程的建设区域,在咸阳市和西安市,地处关中平原微度及轻度水力侵蚀区,水力侵蚀及重力侵蚀活跃。公路建设过程中会不同程度地扰动原地貌,使其原有的水土保持设施功能降低或丧失,若不及时采取有效的水土保持防治措施,就会造成人为水土流失的加剧,增加水土流失面积和流域输沙量,对周边区域的生态环境及水土资源的可持续利用造成不良影响。在上述背景下,分析了西安咸阳国际机场专用高速公路工程沿线自然概况,探讨了单项防治措施设计,可供参考。