摘要：采用水热炭化和KOH活化相结合的方法,以生物质莲杆废弃物为碳源,制备了高比表面积多孔炭材料,并探索其CO_2吸附性能。分别采用氮气物理吸附、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和元素分析技术(XPS)对这种莲杆基多孔炭材料的孔道结构、形貌和表面化学等特性进行了研究。结果表明,KOH浓度对莲杆基多孔炭材料的孔结构具有较大影响,莲杆基多孔炭材料的比表面积和孔体积分别为2 893 m^2/g和1.59 cm^3/g,KOH活化处理能在增大多孔炭材料的比表面积和孔体积,同时会在其内部形成部分具有较大尺寸的微孔和较小尺寸的介孔结构。在常压条件下,CO_2的吸附测试表明莲杆基多孔炭材料在25℃和0℃时的吸附量分别高达3.85和6.17 mmol/g,这一吸附量在生物质基多孔炭材料中属于较高水平。然而,具有最高比表面积的莲杆基多孔炭材料(AC-4样品)并不具备最高的CO_2吸附量,这意味着常压条件下限制CO_2吸附量的决定性因素并不是比表面积,而主要由微孔率和孔径分布决定。这一研究结果为设计多孔吸附剂应用于CO_2捕集方面提供了重要意义,也为构建低成本且环境友好的具有高吸附量的CO_2吸附剂提供思路。

摘要：能源危机和环境恶化是人类社会面临的两大难题。多孔炭材料因孔隙发达、结构易调和化学性质稳定等特点在能源存储和生态环境治理等领域具有重要作用,其应用性能高度依赖碳源的选择及其合成方法和条件优化。生物质富含有机碳元素且具有成本低、可再生等优点,以生物质为碳源构建多孔炭材料符合绿色化学理念、具备实现大规模工业化应用前景,特别是藻类生物质因富含杂原子纤维组分被认为是构建杂原子掺杂多孔炭材料的优良前驱体。通过有效调控合成方法和工艺过程,设计具有孔径结构和表面化学性质可控的藻类生物炭材料并在能源存储和生态环境治理等应用领域表现出优异性能,有效实现能源资源与生态环境和谐共存,特别是有研究报道海带基多孔炭的比表面积高达4000 m2/g。本文系统评述了藻类生物炭材料的制备方法及其孔径结构形成机理,并着重介绍这类多孔炭材料在电化学储能和吸附等方面的研究进展及其性能调控策略。提出藻类生物质衍生多孔炭材料面临的新趋势与挑战,并对未来开发低成本、高效率的高性能生物质基多孔炭材料的探索方向进行了展望。

摘要：汽车车身设计是科学和艺术结合的一个综合性的设计过程。车身设计成本在整车总体设计中所占比重最大,它是制约汽车制造和新车型开发的关键。从汽车形态美、功能、技术、文化及审美等方面,探讨汽车车身的设计美学,赋予汽车产品新的设计内涵,使其更加贴近大众审美标准、贴近生活,为汽车车身设计提供了一定的参考,使其更加符合未来趋势。

摘要：糠醛是一类重要的生物平台分子,结构中的不饱和醛基在催化剂作用下可选择性氢化生成其他化学品。金属有机骨架(MOF)是一类由金属中心/团簇和配体组装而成的具有周期网络结构的晶态多孔材料,常作为催化剂载体及前驱体或直接作为催化剂用于糠醛加氢并表现出优异特性。本文概括MOF基催化剂的设计原理及其在糠醛选择性加氢中的应用研究进展,分析不同反应过程中影响加氢的关键因素和机理,讨论MOF基催化剂在糠醛加氢过程中面临的主要挑战,指出酸性位点调控策略是催化剂研究的关键问题,为MOF基催化剂制备及其糠醛加氢转化应用提供参考。

摘要：以宁南山区生态建设中推广应用的典型抗旱造林整地工程为研究对象,针对工程措施的集流效果进行研究,结果表明:实施"88542"集流造林整地工程,能够有效地改善土壤的水分状况,尤其在0-60cm土层表现较为明显;工程措施的集流效果随地形的变化有所不同:随坡位自上而下改变,"88542"集流水平沟比集流坡面水分的增加率总体上呈增大趋势;随着坡长增大,工程措施对水分增加率也呈增大趋势;随坡度的增大,水平沟相对集流面的水分增加率也随之增加;随坡向不同,工程措施的集流效果则无明显差异;相对于工程措施的集流效果,坡长和坡度之间呈正相关关系,故在工程设计中,坡度越大,相应集流坡面长度就要缩短,反之坡度越缓,集流坡面长度就要增加。

摘要：为了探索在小流域土壤侵蚀治理基础上的雨水集蓄利用技术和模式，以半干旱黄土丘陵区国家重点治理小流域为研究对象，遵循坡地水量平衡原理和雨水叠加利用理论，提出了一种新型小流域坡地集雨蓄水工程整地造林技术—“88542”集流水平沟。研究这类工程的内涵、集流潜力及其断面参数。并对工程集蓄的径流通过典型工程应用，分析研究了集流水平沟对土壤水分的恢复调控和土壤的改良效果。结果表明，在半干旱黄土丘陵地区适宜修建“88542”集流水平沟，在0～100cm土层，与自然坡面相比土壤平均含水量提高5．26％；粉砂粒和粘粒含量提高0．67％和1．53％；有机质提高80％；容重降低11．59％；土壤饱和持水量、田间持水量、毛管持水量、总孔隙度、透气度分别增加了0．63％、2．03％、1．92％、2．71％、5．29％，而且林木的生长量也大幅度提高。

摘要：为解决现行集流水平沟设计方法缺乏合理性和系统性的问题,从理论分析入手,研究了这类工程的内涵及断面参数,并对集流水平沟工程的集流蓄水效果进行了研究。结果表明,2002—2008年的6a中,在整个生长季3—9月内,集流水平沟的土壤贮水量均明显高于隔坡的土壤贮水量;在试验雨强和降雨量条件下,25°坡面水平沟在3个雨强条件下拦截坡面径流量分别为4.41,64.23,104.13mm;35°坡面水平沟在2个雨强条件下拦截坡面径流量分别为5.25和72.39mm,而且单位时间内水平沟拦截坡面径流的潜力也随雨强的增大而增大。研究结果表明高强度降雨对坡地改造后水平沟的水分补给具有重要意义。

摘要：柴油发动机使用的曲轴,是一个结构复杂的弹性连续体,曲轴的振动特性对整个发动机的NVH有重大的影响。采用三维设计软件CATIAV5对某系列曲轴进行了三维设计,然后利用有限元分析软件ANSYS,对发动机曲轴进行模态分析,得到了该型号曲轴的固有频率和振型,为发动机曲轴的振动分析计算和有限元分析计算提供了一定的参考,缩短了开发时间,降低了研发费用。

摘要：在宁夏彭阳县具有代表性的普通黑垆土,土壤质地为中壤土的水浇地上设置3因素5水平最优设计田间试验,结果获得了玉米生产的数学模型为:y=10666.2069+1071.7897χ1+252.5485χ2+74.6425χ3-499.4048χ21+99.1462χ22-67.968χ33+6.7218χ1χ2-15.0466χ1χ3-6.0357χ2χ3,对模型多目标解析,确定了农艺措施对产量的主效应和交互效应的大小,模拟计算出玉米最大施肥量的农业措施为:χ1=1.05698,χ2=-1.29454,χ3=0.48958即施纯N293.3 kg hm-2,施纯P2O560.85 kg hm-2,纯K2O为140.5 kg hm-2,产量为11087 kg hm-2,最佳施肥量的农业措施为:χ1=1.0611,χ2=-1.2921,χ3=0.2445即施纯N293.6 kg hm-2,施纯P2O561.03 kg hm-2,纯K2O为128.7 kg hm-2,产量为11084 kg hm-2,利润为12414.1元hm-2。

摘要：1范围本规程规定了宁夏南部土石质山区造林工程建设中的造林作业设计、林种确定、树种选择、混交造林和树种更新、造林密度、造林种苗及苗木处理、整地、苗木根系处理、造林、造林季节、抚育管护、有害生物防治、检查验收与技术档案建立。