摘要：创意元素能够有效提升服装的设计独特性和创造水平。利用动漫元素的创意,融合不同色彩、构图,提高文化衫的设计水平和价值溢出,吸引更广泛的消费群体。

摘要：大型火力发电厂中，大口径蒸气管道、热水管道在厂房内较难合理布置，主要原因是管道的热补偿问题。为解决该问题，提出了最简单、最有效的波纹管膨胀节补偿方法，并对膨胀节的优化选型作了介绍。

摘要：基于中国标准动车组车载终端设备的部署现状和未来规划,调研其采用的通信系统类型、车载天线的工作频率和安装数量;以900 MHz频段GSM-R系统、450 MHz频段和2100 MHz频段LTE-R系统为例,对车载终端的杂散干扰进行理论分析,基于自由空间损耗理论模型计算、电磁软件仿真模拟和试验平台实测的结果,研究车载天线的隔离度,提出满足车载通信终端干扰隔离度需求的合理天线间距。结果表明:为了实现动车组车载终端的互不干扰,对于900 MHz频段GSM-R系统和2100 MHz频段LTE-R系统,车载天线间距需达到0.5 m;对于450 MHz频段LTE-R系统,车载天线间距则需大于3.0 m。未来我国动车组车载天线的发展应定位在:研发宽频段多业务组合天线、对车载天线布局进行标准化设计、支持公网运营商5G频率等方面。

摘要：以北京理工大学为例,总结了重视学生科技创新基地建设、依托系列竞赛培育优秀作品、将科技竞赛与多项创新训练项目相结合、结合优势学科方向发展特色创新活动等当前研究生课外科技创新工作的有益探索,创新性地提出整体设计健全组织机构,创新机制确保经费投入,优化政策提高研究生参与程度、激发教师指导热情,构筑平台促进创新成果转化为创业项目等措施,以构建新时期研究生课外科技创新工作体系。

摘要：从艺术性用法到流行性用法,违实结构＂用生命在VP＂经历了一个语义嬗变过程。相比过去具有的抒情艺术色彩,新型＂用生命在VP＂结构是一种刻意夸大甚至主观偏离事实的独特表达方式。在传播和使用过程中,其语义不断虚化,违实度不断增高。一、传统违实结构＂用生命在VP＂＂用生命在VP＂这个结构在现代汉语中早已存在,是一种常见表达。

摘要：人们熟悉内蒙古的鄂尔多斯市，往往是由于那句闻名于世的羊绒衫广告词：“鄂尔多斯——温暖全世界。”然而15年前，鄂尔多斯市财政收入只有1亿元，现在已达到200亿元；全市8个旗县有3个进入全国百强县，5个进入西部百强县。在中国社科院《2007年中国城市竞争发展力蓝皮书》中，增长竞争力名列第一；效益竞争力名列第三，超过香港；人均GDP达到1万美元，超过北京；被媒体称之为“鄂尔多斯现象”。

摘要：针对火电厂高、低压加热器疏水系统的设计运行方式与机组安全、稳定、经济运行的密切关系，阐述了河曲发电厂拟新建４×３００ＭＷ引进型机组加热器疏水系统的设计思想，对该系统的优化设计作了介绍。

摘要：因现网调度语音通信系统的局限性,将基于LTE标准的MCPTT(Mission Critical Push to Talk)应用到下一代铁路移动通信系统LTE-R中。对MCPTT的系统架构、个呼、组呼的呼叫业务流程、话权控制流程进行详细描述,分析了固定终端(FAS)呼叫移动终端(UE)的寻呼机制和寻呼延迟,并利用排队模型计算寻呼延迟。最后在实验室中测试MCPTT呼叫建立延迟及成功率。结果表明:随着非连续接收(DRX)周期的增大,寻呼时延增大。样本数为100的条件下, UE发起个呼、组呼呼叫建立延迟平均值约为580 ms,成功率为100%; FAS发起个呼、组呼呼叫建立延迟平均值约为2 500 ms,成功率为100%。经验证,将MCPTT技术应用于铁路LTE-R网络,能够可靠且快速地建立语音通话,并保证用户话权的公平分配,提高铁路运输安全。

摘要：铁路5G专网是我国铁路新一代移动通信系统,正处于科技攻关阶段。为规范核心网组网,明确设备技术要求,确保系统服务质量符合要求,核心网容灾组网方案亟待研究。首先,在调研分析铁路需求基础上,研究提出5G-R核心网规划方案;其次,研究组网关键技术,包括设备故障检测方式、参数设置和网元容灾备份部署方式及其适用性;然后,结合网元作用和接口协议,重点研究并提出4种网元容灾备份组网方案;最后,依托研发实验室进行测试验证。试验表明,网元故障时,系统自动倒换,网元故障倒换时间与设置的故障检测时长相关,建议小于20 s。建议将来在实际应用中,综合考虑网元的平均无故障恢复时间(MTBF)、交互心跳的性能处理能力等因素,进一步优化调整。

摘要：为保障高速列车的安全运行,提升大风报警处置的时效性和智能化水平,研究高速铁路大风报警信息实时传输系统。大风报警信息实时传输系统通过实时获取风速报警数据,结合高速铁路线路上运行的列车位置信息,实现将大风报警信息传输至大风报警范围内的动车组列车,提示司机手动限速运行。结合大风报警信息实时传输系统架构,设计系统传输方案,并阐述提前报警时间计算、列车快速定位、报警信息过滤处置和系统接口等关键技术,为大风报警信息实时传输系统的工程实施和实际应用提供参考。