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浅谈集水井钢模及支撑结构设计应用
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《水电施工技术》2014年 第4期 36-37页
作者:袁永强 薄应斌中国水利水电第三工程局有限公司四川分局 
在水电工程大坝、厂房等水工建筑物施工中,混凝土浇筑时立模采用内现立方式,加固采用内拉法模式;施工拆模、修面费时且成本高,模板及钢筋安装的备仓时间较一般仓面延长5~7天。本文结合向家坝水电站厂房集水井施工,采用钢架管内撑...
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自设计简易钢模台车在向家坝水电站灌浆廊道衬砌中的应用
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《四川水利》2013年 第6期34卷 29-31页
作者:薄应斌 刘儒 袁永强中国水利水电第三工程局有限公司四川分局成都610045 
在水电工程建设中,大坝、厂房及灌浆廊道等部位的混凝土浇筑,支撑结构一般为钢脚手架管支架及钢模板,人工现立模浇筑,施工耗时、费力成本高,廊道支撑结构及钢筋安装的备仓时间较一般仓延长5~7天。本文结合向家坝水电站灌浆廊道施工,应...
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架管型混凝土台车的设计与应用
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《水电施工技术》2008年 第4期 101-104页
作者:薄应斌 贾高峰 张徐章中国水利水电第三工程局有限公司 
在水电工程施工中,导流洞、引水洞是比较常见的地下结构工程,其混凝土施工过程钢结构台车是常用的施工设备,备工程的条件、形式、尺寸差异较大,钢结构台车运用成本较高,有时不宜使用.钢架管台车采用钢架管弧形拱片、定形钢模及扣...
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架管型混凝土台车的设计与应用
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《红水河》2009年 第4期28卷 32-35页
作者:薄应斌 贾高峰 张徐章中国水利水电第三工程局有限公司陕西西安710016 
在水电工程施工中,导流洞、引水洞衬砌施工,钢结构台车是常用的施工设备,钢结构台车制安费时,运用成本较高,有时不宜使用。钢架管台车,制作、调整容易,安拆方便,架设工期短,保证施工安全,节约施工成本,解决了这一问题。
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