摘要：中国近海风机大多采用长径比10~20范围内的非柔性桩基础,而现有规范方法主要针对长径比大于20的柔性桩,对我国风机基础的适用性一直存在争议。本文利用有限元法研究砂土中非柔性桩的水平受荷响应,主要关注容许范围内的桩基倾斜,因此采用硬化土小应变本构模型描述砂土的应力应变关系。建立钢管桩-土三维有限元模型进行变参数分析,探究土体相对密实度、桩基直径对初始地基反力模量的影响;讨论了正切双曲线函数和双曲线函数描述土体弹簧刚度(即p-y曲线)的合理性;最终提出了适用于砂土中非柔性桩的修正p-y曲线表达式,并通过与三种不同砂土相对密实度与桩基组合工况下的有限元结果对比,验证了修正p-y公式的合理性。结果表明:土体相对密实度、桩基直径与初始地基反力模量均呈正相关;双曲线函数更适合描述非柔性桩的p-y曲线;修正后的p-y公式提高了水平荷载作用下非柔性桩响应的预测精度。

摘要：随着铁路运输业不断发展,铁路日常维护作业及技术改造施工作业越来越多。为保障铁路运输的安全性和高效性,需对铁路施工作业进行智能化管控。基于此,开发一款采用北斗卫星高精度定位、射频识别、铁路地理信息地图、实时通信等先进技术,将智能化工具、装备及管理策略融合为一体的铁路施工作业智能化管控系统,实现通道门锁指令控制、作业电子围栏、作业打卡、人员轨迹、工机具全过程盘点记录、作业实时监测、历史作业查看等功能,进而实现对日常维护及施工作业流程的全面管控和实时监测,确保作业流程规范、人员安全、工机具管理精细化,从而提高铁路运输安全性和效率,具有智能化、高效化、便捷化的特点,是铁路日常维护作业管理的重要工具。