摘要：随着城市化进程的加快,发展轨道交通已成为城市可持续发展的必然趋势。项目依托的成都轨道交通18号线作为串联成都市区与天府国际机场的快速轨道交通干线,全长67.9km,是国内首条设计时速140km的市域线路。工程地处四川苏码头、洛带、三大湾气田交界区域.

摘要：通过设计一节短轴并进行校核、加工出来弥补万能轧机齿轮箱备件轴向尺寸短的问题,使H型钢厂顺利生产,以满足长钢的生产节奏。

摘要：本文就现阶段班主任工作,从“讲原则”与“讲情感”的艺术、“严”与“松”的艺术、“冷”与“热”的艺术、“导”与“堵”的艺术等方面对管理艺术进行了详细的阐述。

摘要：结合实际叙述了应用Pro/Engineer三维设计软件设计气缸体铸造模具的基本方法和步骤,以及Pro/Engineer三维设计技术与二维AutoCAD设计相比所具有的设计速度和模具质量等主要方面所具有的优越性,同时应用"虚拟装配检测"技术对气缸体铸造模具进行了预先检测。

摘要：长沙田汉大剧院地下空间商业项目一期基坑工程位于地铁1号线某区段正上方,坑底距隧道顶的最小距离约为6.2m。基坑坑底位于圆砾层中,地下水较丰富,考虑到降水对周边环境的影响,基坑工程采用封闭式止水帷幕并设置抗浮锚索。基坑开挖、降水引起的土体卸荷、地下水渗流,以及施工的抗浮锚索,共同影响坑底土体回弹,从而对下卧地铁隧道产生影响,如何分析与计算其影响成为该项工程的重点和难点。为此先通过两种常用的回弹变形估算方法计算坑底回弹量和隧道隆起位移;然后利用MIDAS GTS有限元软件建立三维数值分析模型,分别进行3种工况的模拟,包括不考虑地下水渗流影响并不采用抗浮锚索工况,考虑应力渗流耦合但不采用抗浮锚索工况,考虑应力渗流耦合并采用抗浮锚索工况。对比分析表明:帷幕渗透率较低时,考虑应力渗流耦合与不考虑渗流影响的坑底回弹和隧道隆起位移模拟结果基本一致;规范推荐估算方法在合理修正其卸荷应力,并确定合理的卸荷影响深度后,其计算结果与数值模拟结果相近。所得成果可为优化设计和施工提供有益的参考,并为类似工程提供借鉴。

摘要：目的考察无机陶瓷膜在黄芪水提液精制过程中，不同孔径的膜对膜过程的影响，进行膜过程优化设计。方法以黄芪水提液为研究对象，测定了4种不同孔径膜及不同操作参数下膜通量的变化、有效成分含量及固形物含量等。结果对于本体系，孔径为50nm的氧化铝膜渗透通量最大，固形物去除率高；合适的操作压差为0．15～0．20MPa，操作温度60℃左右，膜面流速3m／s；微滤过程中，分次加入适量水洗，当微滤液收率达到原药液的100％以上时，有效成分转移率达82％，即可结束微滤。结论采用50nm的氧化铝膜对黄芪水提液进行微滤，在适当操作条件下可取得较好精制效果，为陶瓷膜分离用于中药精制领域的共性问题提供了依据。

摘要：　　介绍对S型Φ700×1800四辊压延生产线卷取设备的改造。重新设计自控系统、调偏系统和摆头装置,并改造卷取装置。改造后的卷取设备卷取前不需要对垫布重新整理,帘布采用大卷卷取,降低了操作人员劳动强度且具有较高的自动化水平。

摘要：本文主要简单介绍原90度钢丝帘布直裁机的转向机构存在的问题,以及利用钢丝帘布的磁铁可吸附特性,对转向机构进行重新设计、制作和安装调试。经改造后,提高了钢丝帘布定位准确性,提高了钢丝帘布的自动接头效率,减少了人工干预率,提高了钢丝帘布的接头质量。