摘要：大型制造业生产车间业务流程复杂,传统固定资源配置方式将产生负载不均衡的问题。针对此问题,设计并实现了一种基于云端协同架构的边缘端I/O密集型虚拟机资源的分配算法,通过定义计算节点中每个I/O密集型虚拟机三个维度的信息计算得出I/O密集型虚拟机的优先级,并按最大优先级队列实时统一分配硬件资源。实验结果表明,该算法在应对工业机械设备高响应和高通量的要求上有较为明显的提升,为实际生产起到了优化资源配置的作用。

摘要：建设数字化、智能化和可视化的全生命周期管理平台,是解决当下设备管理问题、实现设备效能利用最优化的重要举措。采用基于J2Eede的大数据存储框架和Vert.x技术,实现设备全生命周期数字化管理,为设备的运行状态和生命周期提供寿命统计、预测和预警平台,为设备维护管理人员提供精确维修方案选项,实现由经验性维护到预防性维护转变。

摘要：以我国自主设计研发的复兴号动车组车轴用国产钢为研究对象,设计不同Ni含量的车轴,对比分析不同Ni含量车轴钢的力学性能、金相组织和截面硬度。结果表明:车轴中高Ni含量的成分设计对车轴强度与冲击韧性均有较大提升,尤其是对低温冲击作用明显;从金相组织来看,车轴钢淬透性明显提升。基于轴坯中高Ni合金化成分设计开发出400 km/h动车组车轴样件,各项理化性能均优于标准要求。

摘要：近年来,随着国家社会经济的发展,输油管道路由不可避免地将通过一些环境敏感地区,这些区域一旦发生管道泄漏,后果不堪设想。对比分析了国内外各油气管道规范对于环境敏感地区线路截断阀室设置的相关规定,提出环境敏感地区线路截断阀室的设置可参考北美油气行业的通用做法,即除应满足一般设置原则外,还应满足在管道失效工况下原油的最大泄漏量不应大于20 000 bbl(折合3 180 m^3)。因此,环境敏感地区线路阀室位置设计应进行不同方案泄漏计算及泄漏评估研究,进而在此基础上论述了管道泄漏过程,且提出了相应的稳态泄漏计算算法,最后举例说明了泄漏评估对环境敏感地区输油管道阀室设置的重要性。