摘要：针对声相关计程仪的测速特点,研究了一维、二维基阵的设计方法。一维基阵采用基于约束最小冗余的设计方法,可以获得比均匀线阵大得多的阵列孔径,从而提高基阵的利用率,但约束最小冗余线阵(RMRLA)的设计方法计算量巨大,并不适合二维基阵的设计。在重新定义冗余因子,建立理想位置矢量图模型,提出位置矢量重合率等概念的基础上,实现了适用于声相关测速需求的二维基阵的快速设计。仿真结果证明了该设计方法的可行性。

摘要：声相关海流剖面仪(ACCP)利用“波形不变性原理”进行测速,能够测得相对海底的绝对速度。相对于多脉冲发射体制,文章采用脉宽足够长的单脉冲进行发射,既增加了发射能量,提高了海底探测的深度,又保证了系统带宽的要求。单脉冲脉内采用相位编码,减少了测速噪声的影响,通过一个满足相关寻优准则的编码搜寻程序进行伪随机编码,编码长度与声相关延迟时间相一致,所产生编码的自相关函数具有双相关峰特性,这与双脉冲发射的测速体制相对应,解决了双脉冲发射体制测速中脉冲宽度和脉冲间隔时间之间的矛盾。

摘要：本文研究了一种棱台形介质谐振器天线。该天线使用棱台形的介质谐振器作为辐射体。天线的馈电方式采用同轴探针馈电,探针连接在介质谐振器附有的梯形金属枝节上,梯形金属枝节用来实现阻抗匹配。通过设计介质谐振器与梯形枝节的结构参数,实现了预期的性能要求。采用全波电磁仿真技术对该双极化天线结构进行电磁仿真和优化设计,仿真结果表明,在3.5～5. 5 GHz工作频率范围内,设计的介质谐振器天线的电压驻波比小于2;在中心频点上交叉极化电平低于-70 dB,在E面和H面上的波束宽度均大于90°。对设计的天线进行加工测试,测试结果表明,该天线实现了预期的辐射性能,验证了该介质谐振器天线设计的有效性。

摘要：该文对集群通信系统中的常见故障进行了分析,提出了相关软、硬件的设计方法,进而实现对基站的智能监控,对系统故障进行弱化处理。

摘要：文章介绍了为了提高学生高频电子工程实践能力,如何将实验内容从单一的模式变成层次化教学模式,并且融合多种教学方式的实验教学体系,如何让学生进行高频电子自主设计性实验,使学生的学习态度从简单的理论验证,变成主动设计射频模块。进而学生能利用高频知识去分析和解决实际中的问题,做到了理论教学和实践的统一。