摘要：市政工程建设是国家基础设施的重要组成部分,随着我国科技和经济的蓬勃发展,国家市政工程的建设已经取得了长足进步,但从长远来看,在社会发展脚步不断前进的过程中,我国能源消耗日益加剧,尤其是电力消耗,市政工程中路灯设备的电量消耗严重。城市供电系统中,很多道路照明系统在深夜无人时仍然彻夜长明,造成了电力资源的严重浪费。如何设计路灯节能控制系统,较少市政道路照明工程的能量损耗,是当前我们急需考虑的问题。基于此,本文从当前市政工程中路灯节能的控制方式着手,首先简要分析了设计市政工程中路灯节能控制系统的原则,随后阐述了路灯节能控制系统的主要功能。以此来供相关人士交流参考。

摘要：环管法聚丙烯工艺的单体消耗和不合格丙烯驰放位置相关。文中通过Aspen Plus模拟和丙烷质量分数分布对比发现,聚丙烯对丙烷吸附能力更强是导致汽蒸单元丙烷质量分数高于未反应单体回收单元1.81%的原因,并论证了往复式压缩机替代液环式压缩机增压至2 MPa(G)驰放是可行的;两种驰放方案的对比结果表明,汽蒸单元驰放方案每年可节省原料丙烯2992 t,减少原料成本879.6万元,同时取消了频繁再生的干燥系统,降低投资费用和运行成本,为今后聚丙烯工艺驰放方案的设计提供借鉴。