摘要：针对车身上的外观焊点,归纳出从设计角度和制造角度所应采取的控制策略,并对控制策略进行系统性的介绍,进而为提升整车外观焊点质量提供参考。

摘要：白车身零件之间的连接主要通过点焊实现,焊点数量直接影响到焊装生产线体的工艺流程、生产节拍、平面布置、工装设备清单及人员定额等工艺设计规划工作。焊点优化是一种重要的产品和制造降本方式,归纳出相应的焊点优化方法,并进行分类介绍。

摘要：白车身焊装主线总拼工位一直是焊装工艺规划工程师关注的重点,但是往往会忽略白车身各区域预搭扣位置和数量的设置的问题。预搭扣的规范性设计直接影响预装工位零件装配操作的便利性,工装设备的共用性,甚至是总拼工位的生产节拍。由此,文章对白车身预搭扣数量及分布进行了内外部车型对比和归纳总结,提出了规范性设计要求。经项目实际应用表明,规范性的预搭扣设计可以减少车型项目成本投入,提升操作的便利性及缩短预装工位工艺时间。

摘要：本文简单阐述了汽车焊装输送形式,重点介绍了汽车焊装主线的输送滑撬设计要点,以及列举了在汽车焊装车间中滑撬的应用。

摘要：在汽车制造过程中,防错功能实现的方法是不同的。在同步工程工作中,对车身结构的设计防错存在相应要求。随着汽车车身结构的多样性,防错方式也越来越多样化。本文根据车身零件的结构差异,归纳了对车身结构的防错要求,对装配防错方法进行系统性的介绍。