摘要：介绍了利用***和***技术开发高校教师工作量管理系统的方法,同时实现了高校教师工作量的电子化存储与动态管理,使得对高校教师工作量的管理提高了效率．文章对系统的开发原理、系统的功能特点和设计方案进行了重点分析．

摘要：VGA卡上,除标准256色模式之外,还隐藏了数个高分辨256色延伸模式。其中包括解除重复扫描后产生的320×400 256色模式,由320×200 256色模式与640×480 16色模式的某些控制参数混合而成的320×480 256色模式以及更高分辨率的360×400、360×480等256色延伸模式。 首先,我们看看320×400这种简单、安全的256色延伸模式。 确切地说,模式13h(标准VGA定义为320×200 256色模式)才是真正的320×400模式。

摘要：电缆上下钢管杆电缆井占地面积较大,工程项目具体实施阶段难度较大.通过电缆上下钢管杆电缆井优化设计,可以将上下钢管杆电缆井占地面积减小85%,取得良好的经济与社会效益.

摘要：针对某小口径高射速火炮后坐力与无人战车不匹配的问题,采用了截短型身管,并设计了相应的炮口制退器结构。经炮口制退器优化后显示,挡板与y轴夹角为15°的炮口制退器性能最优。为研究此炮口制退器在射击时产生的超压与噪声对射手的影响,使用计算流体力学软件Fluent对炮口制退器周围区域进行了超压与噪声的数值模拟。仿真结果表明,随着接收点与炮口的距离变远,接收点的超压与噪声强度也在不断减小,在炮口制退器周围1m的区域范围内,射手应佩戴相应的防护用具。仿真结果有助于研究炮口冲击波特征,并为炮口附近射手的安全防护提供了参考。

摘要：为了解决炮弹最后一公里的运载问题,设计一款多功能携行装置。使用SolidWorks软件建立携行具三维建模,使用ADAMS动力学仿真平台建立携行装置多刚体动力学模型,分析携行装置结构方案的可行性,验证了设计的合理性。计算结果表明:通过的障碍越高,装置对人体作用力影响越大,对承载物的动态响应影响较小。

摘要：主要研究方向为疗愈环境设计、园艺疗法,聚焦健康中国重大社会需求,扎根黑土服务地方,依托哈尔滨工业大学医工结合发展平台,探索循证式健康人居环境设计。主持国家自然科学基金青年基金“基于环境复愈性功能评测的城市住区康复景观设计策略研究”、文旅部重点实验室开放课题“基于VR实验探索的大学校园健康环境循证研究”、黑龙江省自然科学基金面上项目“应对学生身心健康问题的大学校园康复景观循证设计策略研究”、黑龙江省经济社会发展重点研究课题“黑龙江省区域中心和重要节点城市城郊新型城镇化路径研究”等纵向科研课题10余项。作为主要研究人员承担国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金面上项目等20余项。

摘要：1引言城市的历史延续和空间变化造就了绚丽的城市景观,犹如艺术化的时空组曲,时而波澜壮阔,气势磅礴,时而如涓涓细流,娓娓道来。人们在对城市景观进行赏析时,在大脑中形成了生动的画面和意象,汇入自身的记忆与审美图式之中。习惯上,人们对城市的认知是一种由外而内的过程,

摘要：基于参加美国园艺治疗师注册认证的体会,通过梳理园艺疗法体系,从园艺治疗师队伍培养、园艺治疗计划制定、自然疗愈环境设计策略三个层面,系统分析国外园艺疗法基本组成、本质内涵和实施应用,揭示其相互关系和角色,以及对于构建完善的高质量园艺疗法体系的重要作用。结合中国园艺疗法的发展评述与未来展望,提出依托园林康养与园艺疗法专业委员会推行的森林园林康养师认证体系,利用疗愈环境和治疗性景观营造,以及广泛的自然疗愈实践活动,共同编织完整的公共卫生与康养服务体系,为促进全民公共健康福祉发挥应用的贡献。

摘要：1960年代以来,在系统科学、数字技术的推动下建筑设计方法出现了巨大的转变,同时也带来了建筑设计范式的根本性变革。其中,数字技术影响了建筑设计的本质--以设计流程为核心的设计方法,是建筑设计范式演进与变革的主要推动力。运用库恩的范式理论,通过对建筑设计的观念、方法、工具、产品形式等进行对比分析,将这一演进历程划分为手工模拟、参数化生成和人工智能三个阶段。在建筑设计的本质层面上研究范式演进与变革的动力、特征和影响,梳理数字化建筑设计的发展脉络,为预测未来的建筑设计范式变革提供理论依据。

摘要：低碳交通作为低碳经济的重要组成部分,是人们在面对全球性能源危机和环境恶化问题时对交通系统提出的新的发展目标与要求。区域交通一体化是实现湾区效益最优的可持续发展方式,研究其发展特征和策略对促进湾区资源高效配置与要素自由流动具有重要意义。以中外城市比较研究作为主要研究思路,以CUTE矩阵作为研究方法,从技术工具、管制工具、信息工具、经济工具等方面对粤港澳大湾区和东京湾区低碳区域交通一体化进行对比研究。结果发现:粤港澳大湾区在用地混合、轨道交通发展和公众认知等方面与东京湾区有明显差距;东京湾区交通发展存量特征明显,粤港澳大湾区仍呈现增量发展特征。旨在通过比较和总结中日两国湾区区域交通一体化的低碳经验和挑战,为我国生态文明体制改革进程中粤港澳大湾区交通一体化发展提出参考和借鉴,促进全球城市群低碳交通发展。