摘要：光电雷达稳定平台可以隔离船摇,使负载雷达保持惯性空间稳定,是使用雷达时的重要部件。运用Pro-E软件对新型基于外转子的光电雷达稳定平台进行了三维实体建模,进行合理简化后,进入Ansys软件建立有限元模型。应用有限元理论和Ansys软件对该平台进行了模态分析,得到稳定平台前8阶模态的固有频率和振型。其中对比了不同网格,不同材料产生的不同模态,对同类分析提供了参考,也为此稳定平台的设计优化提供依据,提出了改善该平台结构动态性能的措施。

摘要：转板是光电雷达稳定平台的关键元件之一。为了更好地设计和分析某光电雷达稳定平台的转板,运用Pro-E软件对其进行三维实体建模,合理简化后,进入Ansys软件界面建立有限元模型。应用有限元理论和Ansys软件对其进行动态特性分析,得到了转板前八阶模态的固有频率和振型,以及要求范围内的谐响应。对比了不同方法划分网格的网格质量,采取不同材料得到了不同模态。分析结果表明:设计的转板在关心的频段0～50Hz,2 000Hz～8 000Hz内不发生共振,符合设计要求。

摘要：针对飞机机载武器设备特点和测试维修要求,在分析了自适应滤波器的结构、最优评估等特性基础上,根据现场可编程门阵列(FPGA)的设计过程,构建了基于最小均方误差(LM S)算法的横向自适应滤波器。仿真结果和使用表明:设计实现的自适应滤波器,在FPGA中开辟512 kB的随机存储器(RAM)存储空间,能够实现权值系数向量的自动调节,且适应信号变化的特性,滤波后的信号测试误差不大于5%,且LM S算法在0.1 m s内可收敛到最优,满足数据处理的实时性和机载武器系统测试的要求。

摘要：信息化社会的发展,促使教育过程的信息化。线上线下混合式教学模式是适应信息化社会发展的教学模式,它对高职教师的教学能力提出了新的要求:掌握信息化教学技术,创新教学设计,收集并整理资料合理运用于教学,掌握高职学生心理特征。

摘要：综述了近年来生物质炭基催化材料的研究进展。概述了生物质炭基材料的制备及其改性方法,重点讨论了其在固体酸催化、电催化及光催化领域的应用研究,介绍了不同生物质炭材料在反应中的催化性能,并对未来发展趋势进行了展望,指出开发更多类型的生物质材料,探索简单高效的制备工艺,设计结构合理、性能高效及可规模化应用的生物质炭基催化材料将成为该领域今后的研究重点。

摘要：为了给某型转台提供压电驱动装置,设计了一种新型2自由度菱形压电振子。对此新型振子进行结构设计,并运用ANSYS软件进行了模态分析,根据分析结果确定了振子的激振频率。对菱形振子的驱动轨迹进行理论计算,并运用Comsol软件进行仿真,仿真结果表明驱动轨迹成立,与轨迹理论计算吻合,证明了此压电振子可以提供相应的驱动。进一步对振子的驱动方式进行改变,从而得到了改进的振子,对该改进设计进行Comsol仿真,结果表明驱动轨迹在x-z面内提高了73.3%,在y-z面内提高了128%,此菱形压电振子对后续压电电机的设计提供借鉴。

摘要：为了使舰载雷达隔绝船摇,进行了雷达稳定平台的初始设计。为了能够轻量化,提高刚度,提高抗冲击性能,更好的满足国军标,提出了一种改进设计。分别对初始设计和改进设计的平台运用Creo软件进行了数字化建模。将所建模型导入ANSYS软件中,建立有限元模型,对两种设计进行了有限元分析,包括静态特性分析和动态特性分析。其中动态特性分析包括模态分析、谐响应分析、谱分析。分析结果对比表明改进设计质量减轻了21%,一阶固有频率提高了48%,大大提高了刚度,在美军标的海浪冲击下,所设计的改进平台变形量小于1mm,刚度、强度都符合要求,抗冲击性也符合要求,为雷达稳定平台的设计及优化提供了参考。

摘要：为提高苦瓜片干制品品质,应用真空冷冻干燥技术对新鲜苦瓜片进行干燥,以得到最佳工艺参数。采用响应面分析法设计四因素三水平试验,对苦瓜片试验指标(含水率和复水比)和干燥工艺参数(切片厚度、温度、绝对压强和干燥时间)建立二次多项式回归模型,并对模型的有效性及因素间的交互作用进行分析,利用Matlab中的遗传算法对结果进行综合优化。结果表明:建立的回归方程拟合度较好,模型显著,所得工艺参数合理可用。苦瓜片真空冷冻干燥的最佳工艺参数为:切片厚度为4 mm,隔板温度为46℃,绝对压强为73 Pa,干燥时间为8.7 h。该条件下含水率为6.23%,复水比为11.75。

摘要：由于信息发展的迅速,信息技术正逐渐成为敌对双方交战中至关重要的一环。本文笔者设计了一个网络远程攻击系统,并对其原理、模块功能、应用技术进行了详细的阐述。

摘要：针对移动靶车在野外行驶过程中受路面激励的影响,容易发生靶板横摇的问题,设计了基于模糊控制和PID控制相结合算法的靶板横摇调节系统。将模糊控制和传统PID相结合,得到基于模糊PID控制算法,并通过此算法对靶板横摇倾角进行实时调整。运用MATLAB/Simulink模块对基于模糊PID算法的调节系统进行模拟仿真。仿真结果表明,采用模糊PID的调节系统的响应时间短,约为0.1s,在±15°路谱激励下的靶车车架横摇角度非线性干扰下,系统输出始终保持在±0.5°的偏差范围内。仿真结果表明所设计的靶板横摇调节系统的可行性。该调节系统为同类靶车靶板横摇控制设计提供了借鉴。